[发明专利]一种生产喷气燃料或喷气燃料调合组分的方法有效
申请号: | 200910148609.2 | 申请日: | 2009-06-25 |
公开(公告)号: | CN101928599A | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 吴昊;胡志海;董建伟;聂红;张毓莹;蒋东红;董松涛 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院 |
主分类号: | C10G65/12 | 分类号: | C10G65/12 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 王景朝;庞立志 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 生产 喷气 燃料 调合 组分 方法 | ||
1.一种生产喷气燃料或喷气燃料调合组分的方法,包括:
(1)混合费托合成油和煤直接液化油,得到混合油;
(2)混合油和氢气混合后进入加氢精制反应区,在加氢精制条件下与加氢精制催化剂接触,得到加氢精制油;分馏加氢精制油,得到包括煤油馏分I、柴油馏分I和尾油馏分I在内的馏分;
(3)尾油馏分I进入加氢异构裂化反应区,在加氢异构裂化条件下与加氢异构裂化催化剂接触,得到加氢裂化油;分馏加氢裂化油,得到包括煤油馏分II、柴油馏分II和尾油馏分II在内的馏分;
(4)步骤(3)所得的尾油馏分II循环回加氢异构裂化反应区进行加氢异构裂化反应;
(5)混合煤油馏分I和煤油馏分II得到喷气燃料或喷气燃料调合组分。
2.按照权利要求1所述的方法,其特征在于所述的费托合成油和煤直接液化油的混合比例为5∶95(重量比)~95∶5(重量比)。
3.按照权利要求1所述的方法,其特征在于所述的费托合成油和煤直接液化油的混合比例为30∶70(重量比)~70∶30(重量比)。
4.按照权利要求1所述的方法,其特征在于所述的煤直接液化油的馏程为50~500℃。
5.按照权利要求1所述的方法,其特征在于费托合成油是低温费托合成油,馏程为20~680℃。
6.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,所述的20~80重%的柴油馏分I或20~80重%柴油馏分II进入加氢异构裂化反应区进行加氢异构裂化反应。
7.按照权利要求1所述的方法,其特征在于所述的加氢精制条件为氢分压2.0~15.0MPa,反应温度250~400℃,氢油体积比100~1000v/v,体积空速0.5~10.0h-1。
8.按照权利要求1所述的方法,其特征在于所述的加氢异构裂化条件为氢分压2.0~15.0MPa,反应温度300~450℃,氢油体积比100~1500v/v,体积空速0.5~5.0h-1。
9.按照权利要求1所述的方法,其特征在于所述的加氢精制催化剂是一种金属负载型催化剂,载体为无定型氧化铝,金属组分为VIB或/和VIII族非贵金属,其中VIB族金属为Mo或/和W,VIII族金属为Co或/和Ni。
10.按照权利要求1所述的方法,其特征在于所述的加氢异构裂化催化剂为无定型硅铝负载的贵金属催化剂或非贵金属催化剂,非贵金属催化剂的金属组分为VIB或/和VIII族非贵金属,其中VIB族金属为Mo或/和W,VIII族金属为Co或/和Ni;贵金属催化剂的金属组分为Pt或/和Pd。
11.按照权利要求1所述的方法,其特征在于所述的步骤(2)中的煤油馏分I和柴油馏分I之间的切割点为200℃~300℃;所述的步骤(3)中的煤油馏分II和柴油馏分II之间的切割点为200℃~300℃。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院,未经中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200910148609.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。