[发明专利]运输车辆座椅和相关车辆

说明书

技术领域

本发明涉及一种运输车辆座椅，特别是轨道车辆座椅。

背景技术

轨道车辆座椅一般包括结构壳体。该壳体形成座椅的承载结构并形成座椅设计的整体部分。该可见壳体包括用于支撑座椅基部的基本上水平的面板和用于支撑座椅靠背的基本上竖直的面板。

座椅的壳体允许固定扶手。靠背的竖直支撑件基本上延伸到座椅高度的一半或到座椅的顶部。平台铰接到座椅的壳体上。所述基部和靠背的非结构部件由泡沫垫覆盖，该泡沫垫由装饰物覆盖，装饰物用于盖住座椅的舒适性泡沫。

然而，不可能根据不同客户的意愿在不涉及对座椅进行全部重新定义的情况下改变该座椅后部的样式。仅可能通过改变舒适性泡沫的外观和覆盖装饰物的品质来改变座椅前部的美感外观。特别地，为了改变座椅后部的美感外观，必须进行座椅壳体的新的模制操作。

发明内容

本发明的目的是提供一种不需过多生产成本能根据不同层次的个性化改变外观的座椅。

为此，本发明涉及一种包括承载结构的座椅，该承载结构包括能够支撑基部支承元件和靠背支承元件的结构部件，该结构部件设置在底架上，其特征在于，结构部件的后部和侧部由刚性覆盖部件盖住。

根据特定的实施例，该座椅包括单独或组合在一起的一个或多个以下特征：

-该结构部件包括用于靠背支承元件和基部支承元件的导轨；

-该承载结构包括用于座椅的扶手和/或平台的侧支承臂，该侧支承臂是座椅的承载结构仅有的可见部件；

-该结构部件的正面由覆盖靠背支承元件和基部支承元件的装饰物遮盖；

-该刚性覆盖部件包括至少一个刚性壳体，该刚性壳体包括基部面板和两个侧板；

-该刚性覆盖部件还盖住结构部件的后部和侧部，该后部和侧部布置在侧臂上；以及

-壳体可由选自如下的材料制造：由塑性材料构成的材料、由纺织材料构成的材料、玻璃材料、基于纤维素纤维的材料、覆盖有光学纤维的材料、铝材以及木基材料。

本发明还涉及包括至少一个上述类型的座椅的运输车辆。

附图说明

通过阅读仅以举例的方式并参照附图给出的下面说明书将更好地理解本发明，其中：

-图1是一对座椅的结构的透视图；

-图2是图1所示的一对座椅结合基部和靠背垫的透视图；和

-图3是图1所示一对座椅的透视图，示出设置有不同覆盖物的可能的个性化座椅对。

具体实施方式

在本说明书中，术语“前”、“后”、“上”和“下”相对于座椅的通常位置定义。

参照图1，一对两个相邻的座椅1、2安装在L形底架3上。座椅对1、2的一侧用于固定到轨道车辆的内壁上，座椅对的另一侧支撑在底架3的最短分支3A上。

尽管附图示出了座椅对，但本发明也涉及单个的座椅。

每个座椅1、2包括能够承载基部支承元件6和靠背支承元件8的承载结构4。这些支承元件为框架的形式。

承载结构4包括非实心结构部件10，非实心结构部件10包括水平延伸部分和基本上竖直延伸的部分，比如由通过两个横向构件15连接的两个纵向构件12、14形成的金属框架。纵向构件12、14基本上在其中心弯曲大约90度，以便具有基本上水平延伸的部分16和基本上竖直延伸的部分18。

结构部件10是座椅的基部和靠背的结构部件。

结构部件10放置在底架3上。更具体地，每个座椅1、2的结构部件10固定地接合到底架3的最长分支3B上。

基部支承元件6和靠背支承元件8能够容纳旅客乘坐在其上的座椅的舒适性元件(用有美感的元件覆盖的舒适性泡沫)。基部支承元件6和靠背支承元件8放置在结构部件10上。

这些元件为固定的，或就可折叠座椅而言为可移动的。

就所示可折叠座椅来说，靠背支承元件和基部支承元件被引导在形成于结构部件10中的轨道26内。靠背支承元件8为长方形，并相对于其中心平面略成弧形。靠背支承元件8包括两个立柱30，立柱30的下端铰接到基部支承元件6末端的两个立柱上。

除结构部件10之外，承载结构4还包括向座椅2后部延伸的侧支承臂32a和32b。这些侧支承臂32a、32b构成座椅承载结构4设计的仅有的不可变零件。侧支承臂32a和32b能够支撑扶手44和/或平台46。

侧支承臂32a和32b是座椅承载结构4的仅有的可见结构部件。也就是说，侧支承臂32a、32b是仅有的不被装饰物34或覆盖部件36所覆盖的部件。