[发明专利]电梯用制动装置检修系统

说明书

技术领域

本发明涉及对电梯的制动装置进行检修的电梯用制动装置检修系统， 尤其涉及能够实现制动装置的检修作业的省力化，并且能够可靠地维持制 动装置的制动性能的电梯用制动装置检修系统。

背景技术

以往，公知有这样的制动装置，具有：在电梯的提升机的旋转轴上安 装的被制动体；与该被制动体自由接触的摩擦构件；向被制动体侧推压各 摩擦构件的推压单元；向摩擦构件施加与推压单元对摩擦构件的推压力相 对抗的力的对抗力施加单元。

在对这样的制动装置进行检修的情况下，对被制动体和摩擦构件之间 的间隙(gap)、摩擦构件的磨损状态以及在使制动进行动作的情况下产生 的制动扭矩进行检修。在此，例如，在摩擦构件与被制动体接触的同时电 梯的轿厢运转的情况下，因摩擦构件和被制动体之间的摩擦而导致摩擦构 件的磨损加剧，存在该摩擦所引起的摩擦构件以及被制动体发热的问题。 此外，若该摩擦构件的磨损加剧，则可能很难在制动动作时产生规定的制 动扭矩。因此，在定期检修时，对摩擦构件和被制动体之间的间隙、摩擦 构件的磨损状态以及制动扭矩进行检修。

接着，对通常进行的制动装置的检修方法进行详细说明。首先，在对 被制动体和摩擦构件之间的间隙进行检修的情况下，利用塞尺来测定该间 隙的尺寸，确认所测定的该间隙的尺寸是否满足基准。此外，在对摩擦构 件的磨损状态进行检修的情况下，利用塞尺、块规(block gauge)或者标 尺(scale)等来测定摩擦构件的厚度，确定所测定的摩擦构件的厚度是否 满足基准。另外，在对制动扭矩进行检修的情况下，作为其中的一种方法， 是对正在升降的电梯的轿厢进行制动动作，求出从制动动作开始直到轿厢 停止为止的轿厢的制动距离，确认所求出的制动距离是否满足基准。作为 其他的方法，是使轿厢处于空载状态或者额定负载状态，破坏轿厢与平衡 重(counter weight)之间的负荷平衡，确认在该情况下轿厢是否移动，所 述平衡重经由绳索(rope)而与该轿厢连结。

然而，利用这样的方法对制动装置进行的检修是通过手动来完成的。 由此，为了进行制动装置的检修而需要花费大量的时间，其结果，电梯的 轿厢被停止的时间变长，这有损于电梯的利用者的便利性。

为了处理这样的问题，公知有一种自动进行电磁制动装置的检修的电 磁制动自动检修装置(例如，参照专利文献1)。在使用该专利文献1所示 的电磁制动自动检修装置对电磁制动装置进行检修的情况下，对正在运转 的轿厢进行制动动作，运算流经电磁线圈的励磁电流的变化量，并根据该 变化量来评价制动特性。

专利文献1：日本特开平7-323970号公报

然而，在使用该专利文献1中所示的电磁制动自动检修装置进行电磁 制动装置的检修的情况下，仅基于上述运算所得到的励磁电流的变化量， 根据该变化量是否满足规定的基准来评价制动特性。即，并不是在设置了 电磁制动装置的设置时计算并记录励磁电流的变化量，以该设置时的励磁 电流的变化量为基准来进行制动特性的评价。因此，即使相对于设置时的 制动特性，之后的运转使得制动特性发生了变化，只要后者的制动特性满 足规定的基准就很难检测出制动特性的异常。即，很难随时间的变化对制 动特性进行评价。

发明内容

本发明是考虑这样的问题点而作出的发明，目的在于提供一种能够实 现制动装置的检修作业省力化，并且能够可靠地维持制动装置的制动性能 的电梯用制动装置检修系统。