[发明专利]信息提供系统及信息提供方法的程序

说明书

本申请是申请日为2005年8月1日、申请号为200510089302.1、发明名称为“信息提供系统及信息提供方法的程序”的发明专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及信息提供系统及信息提供方法的程序。

背景技术

过去，导航装置在通过例如GPS(全球定位系统)检测出车辆的现在位置即现在地的同时，基于由陀螺传感器检测出的车辆的旋转角速度即旋转角检测出车辆的方位即自车方位，从数据记录部读取地图数据，在显示部形成地图画面，在该地图画面上显示表示现在地的自车位置、自车位置周边的地图以及自车方位。因此，作为操作者的驾驶员能够按照在上述地图画面上显示出的自车位置、自车位置周边的地图以及自车方位行驶车辆。

还有，当驾驶员输入目的地并设定探索条件，就基于该探索条件探索从以现在地表示的出发地到目的地的路线。还有，在上述地图画面上与自车位置共同显示探索出的路线即探索路线。因此，驾驶员能够沿着显示出的探索路线行驶车辆。

在此，在上述地图画面上为了显示各种地点，显示由文字、记号等构成的显示项目。并且，当关于附近的地点对显示项目要显示时，各显示项目重叠时，从地图上削除对每个显示项目设定了的优先度低的显示项目、并只显示优先度高的显示项目。该显示项目的优先度能够通过驾驶员对操作部操作进行变更(例如，参照特开2002-131068号公报)。

然而，在上述过去的导航装置中，由于为变更显示项目的优先度必须对操作部操作，故操作繁琐。还有，当将地图画面的比例尺变小以显示广域地图，想要目视的显示项目就变得不显示、从而降低了导航装置的便利性。

另外，在上述导航装置中，当驾驶员指定探索路线上的特定设施，就显示到达上述设施的时刻即到达时刻(例如，参照专利文献1)。

但是，在上述过去的导航装置中，由于当向给定地点例如使用频率高的设施行驶车辆时，即使想要知道到上述设施的到达时刻，如果驾驶员不设定上述设施作为目的地就不探索路线，所以不显示到达时刻、驾驶员不能够知道到上述设施的到达时刻。

还有，当假定通过驾驶员设定上述设施作为目的地来探索路线时，虽然能够显示到达时刻，但是必须对操作部操作设定上述设施作为目的地，操作繁琐。

还有，虽然行驶车辆并想要知道到经过频率高的交叉点的到达时刻，但由于不显示到上述交叉点的到达时刻，所以驾驶员不能够知道到达时刻。

专利文献1：特开2002-62153号公报。

发明内容

本发明目的在于解决上述过去的导航装置的问题点，并提供能够优先对显示项目进行显示中的给定项目而且能够简化操纵、以及能够提高导航装置的便利性的信息提供系统及信息提供方法的程序。

为此，在有关本发明的信息提供系统中，具有：地点判定处理机构，其判断给定的地点判定条件是否成立，并将该地点判定条件成立的地点的优先度提高；显示项目提取处理机构，其基于优先度对每个地点设定显示基准值，并基于该显示基准值提取以给定显示条件形成的显示地图中应显示地点的显示项目；以及描绘处理机构，其描绘提取出的显示项目。

在有关本发明的信息提供系统中，具有：地点判定处理机构，其判断给定的地点判定条件是否成立，并将该地点判定条件成立的地点的优先度提高；显示项目提取处理机构，其基于优先度对每个地点设定显示基准值，并根据地图数据中对每个地点预先设定了的显示基准值和基于优先度对每个地点设定的显示基准值，来提取以给定显示条件形成的显示地图中应显示地点的显示项目；以及描绘处理机构，其描绘提取出的显示项目。

在有关本发明的信息提供系统中，具有：地点判定处理机构，其判断给定的地点判定条件是否成立，并将该地点判定条件成立的地点的优先度提高；显示项目提取处理机构，其基于优先度对每个地点设定显示基准值，并基于该显示基准值提取以给定显示条件形成的显示地图中应显示地点的显示项目；重叠判定处理机构，其判断提取出的显示项目是否发生重叠；去除处理机构，其比较显示项目发生重叠的各显示项目的显示基准值，并将除显示基准值最小的显示项目以外的显示项目去除；以及描绘处理机构，其描绘所述显示基准值最小的显示项目。