[发明专利]减速设备、像载置体驱动设备以及图像形成设备有效
申请号: | 200910150952.0 | 申请日: | 2009-06-29 |
公开(公告)号: | CN101639114A | 公开(公告)日: | 2010-02-03 |
发明(设计)人: | 岩田信夫;宫胁胜明;松田裕道;小松真 | 申请(专利权)人: | 株式会社理光 |
主分类号: | F16H13/04 | 分类号: | F16H13/04;F16H13/14;F16H55/32;G03G15/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速 设备 像载置体 驱动 以及 图像 形成 | ||
1.一种减速设备,其包括:
由驱动源转动驱动的驱动轴,和通过该驱动轴被转动驱动的驱动传递部 件,该驱动传递部件具有与所述驱动轴相接的圆周面,将来自驱动源的驱动减 速后将经减速的驱动传递到像载置体里,其特征在于包括,用以规制所述驱动 轴在所述驱动传递部件转动方向上的偏移的规制部件,并将该驱动轴向所述驱 动传递部件的转动中心按压的按压规制装置。
2.根据权利要求1所述的减速设备,其特征在于:
所述规制部件被设置在与所述圆周面相向而对的位置里,在该位置里对所 述驱动轴进行规制,所述规制部件和所述驱动轴的接点在所述驱动轴的圆周面 上至少有2处,该接点位于相对于所述驱动轴与所述驱动传递部件的圆周面相 对的一侧的圆周面上。
3.根据权利要求2所述的减速设备,其特征在于:
所述接点的位置是,该接点处的所述按压规制装置将所述驱动轴向所述接 点位于的圆周面按压的力的合力,使得所述驱动轴朝向所述驱动传递部件的转 动中心的位置。
4.根据权利要求2或3所述的减速设备,其特征在于:
所述接点的位置是,相对于所述驱动轴转动中心和所述驱动传递部件转动 中心的连线的对称的位置。
5.根据权利要求2或3所述的减速设备,其特征在于:
所述规制部件是与所述驱动轴相接,并能够随该驱动轴从动的2个压接滚 子。
6.根据权利要求5所述的减速设备,其特征在于:
所述2个压接滚子是滚珠轴承或滚针轴承。
7.根据权利要求2或3所述的减速设备,其特征在于:
所述规制部件具有大致U形,大致V形,或多角形的凹部,在所述凹部中 与所述驱动轴相接。
8.根据权利要求1所述的减速设备,其特征在于:
所述规制部件是将所述驱动轴可以自由转动地支持在该驱动轴轴向上的 轴承,该轴承在所述驱动轴的轴向上位于所述驱动传递部件的两侧。
9.根据权利要求1所述的减速设备,其特征在于:
所述规制部件是将所述驱动轴可以自由转动地支持在该驱动轴轴向上的 轴承,该轴承与所述驱动源在所述驱动轴的轴向上位于所述驱动传递部件的不 同侧。
10.根据权利要求1至3中任何一项所述的减速设备,其特征在于:
所述驱动轴在其根部具有较细轴径的可挠部。
11.根据权利要求1至3中任何一项所述的减速设备,其特征在于:
相对于用以支持所述驱动源的不动体,设置有对该驱动源可以位移地支持 的位移装置。
12.根据权利要求11所述的减速设备,其特征在于:
所述位移装置包括将所述驱动源支持为,相对于所述不动体可以位移的弹 性部件。
13.根据权利要求11所述的减速设备,其特征在于:
所述位移装置包括,在所述按压规制装置将所述驱动轴按压到所述驱动传 递部件里的第1方向里,对所述驱动源进行付势的付势部件。
14.根据权利要求13所述的减速设备,其特征在于:
所述付势部件包括用以将所述驱动源向第1方向里付势的第1付势部件, 和用以将所述驱动源向相反于第1方向的第2方向里付势的第2付势部件,第 1付势部件将所述驱动源付势到第1方向里的付势力,要大于第2付势部件将 所述驱动源付势到第2方向里的付势力。
15.根据权利要求1至3中任何一项所述的减速设备,其特征在于:
所述驱动轴以及所述驱动传递部件是金属制品,并包括通过润滑剂来使所 述驱动轴与所述驱动传递部件和所述按压规制装置之间处于润滑状态的润滑 装置。
16.根据权利要求15所述的减速设备,其特征在于:
所述润滑剂是牵引油。
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