[发明专利]累积错误时间监控诊断控制系统

说明书

对相关申请的交叉引用

本申请要求2008年6月3日提交的美国临时申请号61/076,926的 优先权。上面申请的公开内容在此引入以供参考。

技术领域

本公开涉及诊断控制系统，并且更具体地涉及用于监控和跟踪诊断 事件的系统。

背景技术

此处提供的背景描述是为了总体上介绍本公开背景的目的。在背景 技术部分描述的当前所署名的发明人的工作和本描述中否则不足以作 为申请时的现有技术的各方面，既不明显地也不隐含地被承认为与本公 开相抵触的现有技术。

诊断系统用于经由各种诊断检查来检测错误事件。一些诊断系统检 查包括传感器值、计算结果、控制模块输出等等之间的比较。其他诊断 系统检查包括阈值检查、速率限制检查和反馈测试。检查可以是在命令 值、希望值或期望值和测量值之间。诊断系统可以基于诊断检查和/或 当存在某些条件时生成故障。可以基于所生成的故障来执行动作。这些 动作可以包括对故障的指示或者为解决故障所执行的维修。

诊断系统可以执行关于各种感测、监控和控制系统的诊断过程。仅 举例而言，车辆感测、监控和控制系统可以包括节气门位置感测、加速 器踏板感测、发动机转矩监控、传动转矩(driver torque)监控等等。 每个诊断过程具有相关的软件和/或硬件开销。

发明内容

在一个实施例中，提供了一种诊断系统，其包括N个专用诊断模块， 每个专用诊断模块对应于多个控制系统中的相应一个。所述N个专用诊 断模块每个都生成指示相应诊断测试的结果的状态信号。诊断错误时间 监控器基于所述状态信号为每个控制系统确定与错误事件(error event)之间的时间对应的累积错误时间值。诊断错误时间监控器基于 所述累积错误时间值将故障选择性地报告给N个专用诊断模块中的相应 一个。

在其他特征中，一种诊断方法包括：生成指示相应诊断测试的结果 的状态信号。每个诊断测试对应于专用诊断模块以及多个控制系统中的 相应一个。状态信号被发送到诊断错误时间监控器。基于所述状态信号 确定与每个控制系统的错误事件之间的时间对应的累积错误时间值。基 于所述累积错误时间值将故障选择性地报告给N个专用诊断模块中的相 应一个。

本公开的进一步的应用领域从下文提供的详细说明显而易见。应当 理解的是，详细描述和具体示例仅打算用于说明的目的而没有意图限制 本公开的范围。

附图说明

通过详细描述和附图，将更全面地理解本公开，其中：

图1是根据本公开原理的诊断控制系统的功能框图；

图2是根据本公开原理的合并了诊断控制的另一诊断控制系统的功 能框图；

图3是根据本公开原理的诊断错误时间监控器的功能框图；

图4是根据本公开原理的合并了诊断控制的示例性发动机系统的功 能框图；

图5A是根据本公开原理的示例性发动机控制系统的功能框图；

图5B是图5A的功能框图的继续；以及

图6示出了根据本公开原理的诊断控制方法。

具体实施方式

以下描述本质上仅是示例性的且绝不意图限制本公开、它的应用、 或使用。为了清楚起见，在附图中使用相同的附图标记来识别类似的元 件。如本文所使用的，短语“A、B和C中的至少一个”应当解释为意 味着使用非排他逻辑或的逻辑(A或B或C)。应当理解的是，在不改 变本公开原理的前提下方法内的步骤可以以不同顺序执行。

如本文所使用的，术语模块可指的是如下元件、如下元件的一部分、 或者包括如下元件：专用集成电路(ASIC)、电子电路、用于执行一个 或多个软件或固件程序的处理器(共享的、专用的、或群组的)和/或存 储器(共享的、专用的、或群组的)、组合逻辑电路、和/或提供所述功 能性的其他合适的部件。而且，如本文所使用的，诸如XOYR环的软件 环(software ring)可以指代存储在存储器中的和/或由处理器执行的一 组指令。

尽管以下实施例中的一些实施例主要是关于车辆系统和/或协调转 矩控制系统描述的，但是这些实施例可以应用于其它计算机和/或诊断控 制系统。这些实施例例如可以应用于车辆系统、航空系统、铁路系统、 制造系统、计算机系统、嵌入式控制系统等等。