[发明专利]车辆的椅套和具有该椅套的座椅

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆的椅套和具有该椅套的座椅，该椅套覆盖 座椅靠背的侧支撑件，该座椅靠背在其中具有侧安全气囊组件。

背景技术

近来，具有侧安全气囊的车辆的数量不断增加。一般地，这样 的侧安全气囊安装在与车门相邻的座椅靠背的侧支撑件中。当车辆遭 到侧碰撞时，安全气囊展开到车门和乘客之间的空间中以保护乘客不 受沿横向方向施加到车辆上的外力的伤害。

然而，由于车门和乘客之间的空间通常较小，如果安全气囊最 初展开的方向没有正确地控制，会发生安全气囊的不合格的展开。为 了避免安全气囊不合格的展开，可以在初始阶段引导安全气囊，使得 它朝着车门和乘客之间的空间沿横向方向展开。

本发明背景部分公开的上述信息仅仅用来增加对本发明总体背 景的理解，其不应作为该信息构成对本领域技术人员来说已经公知的 现有技术的确认和任何形式的建议。

发明内容

因此，本发明的各个方面被提出以解决发生在现有技术领域的 问题，并且提供一种用于车辆的椅套以及具有该椅套的座椅，该椅套 构造为当侧安全气囊最初展开时，安全气囊能够顺畅地沿横向方向被 引导。

本发明的一个方面涉及用于覆盖车辆座椅靠背的侧支撑件的椅 套。所述椅套可以包括：前襟，该前襟在其内表面上具有加强织物； 后襟；和／或侧襟，该侧襟在其第一边缘处被缝合到所述前襟并且在其 第二边缘处被缝合到所述后襟，并且该侧襟具有固定到所述侧襟的内 表面的加强里衬。所述加强织物可以比所述加强里衬更难延长或伸展。

所述加强里衬可以粘附或者焊接到所述侧襟的内表面。所述前 襟可以包括在所述前襟的内表面中形成的第一里衬，该第一里衬可以 比所述加强里衬更易延长或伸展。所述第一里衬可以通过粘附或者焊 接被固定到所述前襟的内表面。所述后襟可以包括在所述后襟的内表 面中形成的第二里衬，所述第二里衬可以比所述加强里衬更易延长或 者伸展。第二里衬可以通过粘附或者焊接被固定到所述后襟的内表面 上。所述第一里衬的延长性或伸展性可以与所述第二里衬的延长性或 伸展性相同。

所述加强里衬、所述第一里衬和所述第二里衬的每一者可以包 括由合成树脂的纱线编织成网状而形成的织物，其中所述加强里衬的 纱线可以比第一或者第二里衬的纱线更厚，和／或所述加强里衬的纹理 可以比所述第一或者第二里衬的纹理更纤细。所述纱线可以是原纱。

本发明的另一方面涉及用于车辆的座椅，该座椅具有座垫和座 椅靠背，且具有设置在与车门相邻的座椅靠背的侧支撑件中的侧安全 气囊组件。所述座椅靠背的侧支撑件可以被椅套覆盖，并且该椅套可 以包括：前襟，其用于覆盖所述侧支撑件的前表面；后襟，其用于覆 盖所述侧支撑件的后表面，所述后襟比所述前襟更易延长或者伸展； 和／或侧襟，其用于覆盖所述侧支撑件的侧表面。所述侧襟可以在其第 一边缘处被缝合到所述前襟，并且在其第二边缘处被缝合到所述后襟， 并且所述侧襟可以比所述前襟更易延长或者拉伸并且比后襟更难延长 或者拉伸。

所述前襟可以包括沿所述前襟的外边缘缝合到所述前襟的内表 面上的加强织物，从而减小了所述前襟的延长性和伸展性。所述侧襟 可以包括固定到所述侧襟的内表面上的加强里衬，以减小所述侧襟的 延长性和拉伸性。所述加强里衬可以粘附到所述内表面上。所述加强 里衬可以被焊接到所述内表面上。

本发明的方法和装置具有其他特征和优点，这些特征和优点可 以从结合在本申请文件中的附图以及下面的具体实施方式中变得显而 易见，并在其中进行更加详细的阐述，其中附图以及具体实施方式一 起用于解释本发明的一些原理。

附图说明

图1是示出了根据本发明的示例性车辆座椅的视图。

图2是沿图1的剖面线II-II剖开的截面图。

图3是沿图2的剖面线III-III剖开的截面图。

图4是沿图2的剖面线Ⅳ-Ⅳ剖开的截面图。

图5是沿图2的剖面线V-V剖开的截面图。

图6A和图6B分别是显示了图3和图5的里衬的结构和图4的 加强的里衬。

具体实施方式