[发明专利]行程检测装置内置式活塞缸

说明书

技术领域

本发明涉及附有行程检测装置的液压缸，尤其是涉及行程检测装置内置式活塞缸。

背景技术

在液压系统中，动作的执行机构是液压缸，液压缸按结构形式分为活塞缸和柱塞缸，为了准确地控制液压缸的动作，对液压缸的行程就要进行检测，不管是活塞缸还是柱塞缸，常用的都是外置式结构，就是把行程检测装置安装在液压缸外部，这种结构的缺点是容易受到碰撞而损坏；长时间外露，因粉尘导致检测精度下降，灵敏性和准确性降低。

中国专利(内置行程检测装置的液压启闭机柱塞油缸ZL03259344.9)公开了这样一种装置，内置行程检测装置的液压启闭机油缸包括缸体和柱塞，一套位移传感器检测装置完全安装在油缸内，克服了外置式结构行程检测装置液压缸的缺点。但是，其上置式位移传感器安装在缸体内底部，要求安装一个防水罩；其下置式要求柱塞内部必须有较大的空腔能够容纳位移传感器头部，而且要求柱塞空腔内壁光滑，以便与安装磁环的导向管支撑板实现滑动配合；因此这两种装置结构都比较复杂，制造困难，安装不易，维修不便；能承受的压力较低；还有这种装置仅仅适合在大型柱塞缸中应用，当缸径比较小、深时或者是活塞缸时，不便于安装和维修，甚至无法实施；其应用范围很有限。

发明内容

为了克服现有技术的缺点，本发明提供了一种行程检测装置内置式活塞缸，其技术方案是：该活塞缸包括输出电缆、位移传感器头部、活塞杆、活塞、磁环、位移传感杆、缸体和缸体盖，其中：位移传感器头部和位移传感杆分别安装在所述的活塞杆朝外一端的外部、内部；活塞杆内部是空腔，有一个连接管一端固定在缸体底部，磁环安装在连接管另一端伸入到活塞杆空腔内部；位移传感杆穿过磁环伸入到连接管内。

连接管一端有一个端头，用压盖将所述的磁环、磁环座压装在所述的端头中，端头伸入到活塞杆空腔内部；连接管另一端通过接头固定在缸体底部，根据需要，所述的端头和所述的连接管可以加工成一个整体；或者，所述的端头、连接管和接头也可以加工成一个整体。

当活塞杆与缸体有相对运动时，位移传感器杆与磁环发生相对位移运动，产生的感应信号通过电缆输出显示其行程并控制。

本发明将行程检测装置内置式柱塞缸扩展到了行程检测装置内置式活塞缸，而且大大简化了结构，加工简单，安装容易，维护方便，牢固可靠，制造成本低；可承受的压力大幅提高，达到30Mpa以上；应用领域广泛，尤其适用于缸径小、深的活塞缸。

附图说明

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。

附图1行程检测装置内置式活塞缸

图中标记：

1-输出电缆  2--位移传感器头部  3-活塞杆  4--压盖  5--磁环6--磁环座  7--端头  8--位移传感杆  9--连接管  10--缸体11--接头  12-活塞  13-缸体盖

具体实施方式

附图所示的行程检测装置内置式活塞缸，包括输出电缆1、位移传感器头部2、活塞杆3、活塞12、磁环5、位移传感杆8、缸体10和缸体盖13，其中：所述的输出电缆1、位移传感器头部2安装在所述的活塞杆3朝外一端的外部，位移传感杆8安装在所述的活塞杆3朝外一端的内部，活塞杆3内是空腔，有一个连接管9一端固定在缸体10底部，磁环5安装在连接管9另一端；位移传感杆8穿过磁环5伸入到连接管9内。连接管9一端有一个端头7，磁环5、磁环座6用压盖4压装在所述的端头7中，端头7伸入到活塞3空腔内；连接管9的另一端通过接头11固定在缸体10底部；压盖4、磁环5和磁环座6皆有同直径的中心孔，位移传感杆8从压盖4、磁环5和磁环座6的中心孔穿过。

当活塞3运动时，安装在连接管9端部的磁环5与安装在活塞3的位移传感杆8发生相对位移运动，感应信号通过电缆1输出显示并控制。

可用螺栓或螺钉连接方式，将压盖4、装有磁环5的磁环座6压紧在端头7中；端头7伸入到活塞杆3空腔内部。

连接管9与端头7、接头11的连接采用机械方式，可以是螺纹连接，也可以是焊接或者铆接；接头11与缸体10连接，可以是细牙螺纹，也可以是粗牙或其他形式螺纹，甚至可以采用焊接方式；采用细牙螺纹方式，强度高，自锁性能好，承受振动和冲击力强。根据需要，可以将所述的连接管9和端头7加工成一个整体；或者将连接管9和端头7、接头11加工成一个整体；这样在安装时，更加灵活方便。

本发明在实际应用中承受压力达到30-40Mpa，可以用于多种活塞缸，尤其适用于缸径小、深的活塞缸；能满足不同行程的要求，从几十毫米到五米多，都能实现精确的检测和控制。最佳行程在一米五以内。