[发明专利]带减小覆盖面的涡轮增压器安装基座的涡轮增压器系统

权利要求书

1.一种用于具有汽缸体的内燃发动机的涡轮增压器系统，所述涡轮增压器系统 包含具有减小的覆盖面的安装系统，所述涡轮增压器系统包括：

涡轮增压器；及

在所述涡轮增压器和关联于发动机的安装点之间延伸的实用基座，所述实用基座 包括：

所述实用基座的安装垫，所述安装垫具有带紧固件孔的多个安装凸台，所述 紧固件孔包含相对于通过所述实用基座的中心轴成锐角延伸通过所述紧固件孔中 的紧固件，其中所述安装垫为所述涡轮增压器提供唯一的安装连接；及

传输流体通过所述实用基座的至少一个流体通道。

2.如权利要求1所述的涡轮增压器系统，其特征在于，所述至少一个流体通道 包括延伸通过所述安装垫的供油通道。

3.如权利要求1所述的涡轮增压器系统，其特征在于，所述至少一个流体通道 包括延伸通过所述安装垫的回油通道。

4.如权利要求3所述的涡轮增压器系统，其特征在于，所述回油通道从所述涡 轮增压器传输废油通过所述安装垫且进入到曲轴箱油底壳。

5.如权利要求1所述的涡轮增压器系统，其特征在于，所述至少一个流体通道 包括延伸通过所述安装垫的冷却剂供应通道。

6.如权利要求1所述的涡轮增压器系统，其特征在于，当完全驱入所述紧固件 孔中时，所述紧固件在所述中心轴的外侧横向上延伸到比所述涡轮增压器占据的横向 空间小的范围。

7.一种内燃发动机，包括；

V型配置的汽缸体；

连接到所述汽缸体的多个汽缸盖，所述汽缸盖和所述汽缸体在所述汽缸盖之间界 定出谷部；及

安装在具有减小的覆盖面的实用基座上的涡轮增压器，所述实用基座在所述涡轮 增压器和关联于所述汽缸体的安装点之间延伸，所述实用基座包括：

所述实用基座的安装垫，所述安装垫具有带紧固件孔的多个安装凸台，所述 紧固件孔相对于通过所述实用基座的中心轴成锐角延伸通过所述安装凸台，以便 使插入所述紧固件孔中的紧固件向内通向且进入到在所述安装点中形成的螺纹 孔中，所述紧固件在所述发动机的外侧横向上延伸到比所述涡轮增压器占据的横 向空间小的范围，其中所述安装垫为所述涡轮增压器提供唯一的安装连接；

从所述汽缸体传输加压的润滑油到所述涡轮增压器的内部供油通道；及

从所述涡轮增压器传输润滑油到结合在所述发动机中的润滑系统的内部回油 通道。

8.如权利要求7所述的内燃发动机，其特征在于，还包括至少部分地包含在所 述实用基座中的内部冷却剂回流通道。

9.如权利要求7所述的内燃发动机，其特征在于，还包括至少部分地包含在所 述实用基座中的内部冷却剂供应通道。

10.一种用于具有汽缸体的内燃发动机的涡轮增压器系统，所述涡轮增压器系统 包括：

涡轮增压器；及

在所述涡轮增压器和关联于所述汽缸体的安装点之间延伸的具有减小的覆盖面 的实用基座，所述实用基座包括：

所述实用基座的安装垫，所述安装垫具有带紧固件孔的多个安装凸台，所述紧固 件孔相对于通过所述实用基座的中心轴成锐角延伸通过所述安装凸台，所述安装凸台 和所述紧固件孔界定出相对于所述中心轴成锐角从所述安装凸台延伸的紧固件接近 区域，所述紧固件接近区域的定向便于从所述实用基座移除所述紧固件，而不用从所 述实用基座上拆除所述涡轮增压器，其中所述安装垫为所述涡轮增压器提供唯一的安 装连接；

从所述汽缸体传输加压的润滑油到所述涡轮增压器的供油通道；

从所述涡轮增压器传输润滑油到结合在所述发动机中的润滑系统的回油通道；及

传输加压的冷却剂到所述涡轮增压器的冷却剂供应通道。