[发明专利]基于液压传动双行程做功的波浪能量吸收装置无效
| 申请号： | 200910155124.6 | 申请日： | 2009-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN101713372A | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 张大海;李伟;林勇刚;鲍经纬 | 申请（专利权）人： | 浙江大学 |
| 主分类号： | F03B17/02 | 分类号： | F03B17/02;F15B1/02;F15B7/10;F15B11/028;F15B13/06 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 林怀禹 |
| 地址： | 310027 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 液压 传动 双行 做功 波浪 能量 吸收 装置 | ||
1.一种基于液压传动双行程做功的波浪能量吸收装置，其特征在于：将浮力摆(1)分别和两个液压缸(2、3)的活塞杆相连，两个液压缸(2、3)的无杆腔高压端与各自的控制集成阀(34、35)中的一端连接，两个液压缸(2、3)的有杆腔低压端与各自的控制集成阀(34、35)中的另一端连接，两个控制集成阀(34、35)的一端通过高压油管(36)接入主回路蓄能器(20)和变量马达(22)的一端，在主回路蓄能器(20)的入口安装第一截止阀(31)，变量马达(22)的主轴直接和永磁同步发电机(23)的主轴相连；两个控制集成阀(34、35)的另一端通过低压油管(37)接入辅助回路蓄能器(21)和变量马达(22)的另一端，在辅助回路蓄能器(21)的入口安装第二截止阀(33)，辅助回路异步电机(28)的主轴直接和辅助回路液压泵(27)的主轴相连，辅助回路液压泵(27)的进油口通过粗过滤器(26)连接油箱(25)，辅助回路液压泵(27)的出油口通过单向阀(29)接入低压油管(37)，低压油管(37)上接有压力传感器(32)和溢流阀(30)，溢流阀(30)连接油箱(25)；PLC控制器(24)分别与压力传感器(32)和辅助回路异步电机(28)电气连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于液压传动双行程做功的波浪能量吸收装置，其特征在于：所述的控制集成阀结构相同，均包括四个单向阀和两个安全阀，第一单向阀的进油口与第二单向阀的出油口串联后，第一安全阀的出油口与第二安全阀的出油口串联后，分别并联在液压缸无杆腔高压端和有杆腔低压端之间，第一单向阀的出油口和第一安全阀的进油口接在无杆腔高压端，第二单向阀的进油口和第二安全阀的进油口接在有杆腔低压端，无杆腔高压端经第三单向阀接入高压油管，第二单向阀进油口与第二安全阀的进油口和第四单向阀出油口连接，第一单向阀与第二单向阀的串接端经第一安全阀与第二安全阀的串接端与第四单向阀的进油口接入低压油管。
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