[发明专利]用于智能阀门定位器喷嘴挡板的PWM驱动电路无效
申请号: | 200910155631.X | 申请日: | 2009-12-18 |
公开(公告)号: | CN101709804A | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 徐新民;周雯;舒欢 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | F16K31/02 | 分类号: | F16K31/02;H01F7/18 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 马士林 |
地址: | 310027 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 智能 阀门 定位器 喷嘴 挡板 pwm 驱动 电路 | ||
技术领域
本发明涉及PWM驱动电路,尤其涉及一种用于智能阀门定位器喷嘴 挡板的PWM驱动电路。
背景技术
调节阀应用广泛,涉及到多个领域:石油和气体,造纸和纸浆,炼 油,食品和饮料,化工和石化,制药,电力,金属与冶炼,半导体等。 在各种阀门结构中以喷嘴挡板式I/P转换单元的气动调节阀最为常用。
I/P转换单元如图1所示,由气体放大器12,恒节流孔4,喷嘴5,挡 板6,线圈7和气源11组成。挡板6根据线圈电流的大小,靠近或者远离 喷嘴5,导致背压变化,控制气体放大器1流入调节阀8的空气流量,决 定调节阀8的位置变化。
I/P转换的功能实现主要在于喷嘴挡板结构。喷嘴挡板结构如图2所 示,图2a是结构图,图2b表示了喷嘴挡板间距与背压大小,由图可见, 线圈电流越大,挡板靠近喷嘴,δ值越大,背压越大,在δa和δb之间几乎 为线性关系。
由喷嘴挡板的特性可知通过线圈的电流出现阶跃性的突变十分不利 于背压的控制,也即阀门的定位。常用的控制单元能输出的是占空比可调 的PWM波,这种PWM波的波形会出现阶跃性的突变,不利于阀门的定 位。
发明内容
本发明提供一种结构简单的用于智能阀门定位器喷嘴挡板的PWM驱 动电路。
一种用于智能阀门定位器喷嘴挡板的PWM驱动电路,由相互串联的 一阶惯性滤波单元,抑制平滑单元,输出驱动单元组成。
所述的一阶惯性滤波单元由两个电阻与一个电容组成。其中一个电阻 与电容并联后再与另外的电阻串联。一阶惯性滤波单元的输入信号为来自 主控制器的占空比可调的PWM矩形波,一阶惯性滤波单元的输出信号作 为抑制平滑单元的输入信号。
所述的抑制平滑单元包括运算放大器、三极管和电阻,运算放大器输 出端通过一个电阻与三极管的基极连接,三极管的发射极与运算放大器的 反向输入端相连构成负反馈回路,运算放大器的正向输入端输入的是一阶 惯性滤波单元的输出信号,负向输入端通过一个电阻接地。三极管的集电 极电流为抑制平滑单元的输出。
所述的输出驱动单元包括串联的电感线圈和电阻,电阻的一端与电感 线圈的一端连接,电阻的另一端与抑制平滑单元中三极管的集电极相连 接,电感线圈的另一端与电源相连接,输出驱动单元的驱动能力主要受三 极管集电极电流的控制,输出驱动单元的电阻主要起分压的作用,保护电 感线圈。电感线圈将电能转换为磁能,实现对喷嘴挡板式I/P转换单元的 驱动。
本发明的PWM驱动电路在智能阀门定位器中,将主控制器输出的占 空比可调的PWM矩形波转换为驱动喷嘴挡板式I/P电气转换单元的气动 调节阀的平滑周期性信号,结构简单,经济实用,能对阀门挡板进行精确 控制。
附图说明
图1I/P转换单元结构图。
图2a为喷嘴挡板结构示意图;
图2b为喷嘴挡板特性示意图。
图3为本发明PWM驱动电路的电路方框图
图4为图3所示的PWM驱动电路的电路原理图。
图5为本发明PWM驱动电路各部分的输入输出波形图。
具体实施方式
如图3、4所示,一种用于智能阀门定位器喷嘴挡板的PWM驱动电 路,由一阶惯性滤波单元1、抑制平滑单元2、及输出驱动单元3组成。
一阶惯性滤波单元1由电阻R1,电阻R2和电容C1组成,电阻R2与 电容C1并联再与电阻R1右端串联,电阻R1的左端输入可调占空比的PWM 矩形波,经一阶惯性滤波后由R1右端输出。此一阶惯性滤波环节的时间 常数为R1R2C1/(R1+R2)。
抑制平滑单元2由运算放大器U1和三极管Q1以及电阻R3,R4构成。
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