[发明专利]燃气轮机自动起动的控制方法无效

专利信息
申请号: 200910157884.0 申请日: 2009-07-10
公开(公告)号: CN101598067A 公开(公告)日: 2009-12-09
发明(设计)人: 马岫辉;袁平;李云志;吴文峰;修建权;王长志;何民;刘春杰;董朝武;温志宇 申请(专利权)人: 哈尔滨东安发动机(集团)有限公司
主分类号: F02C9/00 分类号: F02C9/00;G05B19/05
代理公司: 中国航空专利中心 代理人: 杜永保
地址: 150066黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 燃气轮机 自动 起动 控制 方法
【说明书】:

所属领域

发明涉及一种燃气轮机自动起动的控制方法。

背景技术

现有的燃气轮机发电机组的起动过程多采用开环控制,即按照上 升的转速值来调整燃机供油量,随着转速的升高供油量也逐渐加大, 最终达到燃机进入平衡转速的效果。但燃机起动过程中,环境温度不 同其转速和供油量的特性曲线会有一定的差异。低温的特性曲线在环 境温度较高时就容易使燃机排气温度过高,而适用于较高温度的特性 曲线在低温条件下常常供油不足导致燃机转速维持在一个低转速不 再上升。

发明内容

本发明目的是提供一种在不同的环境温度下使燃气轮机能够自 动起动至平平衡转速控制方法。本发明的具体技术方案是,燃气轮机 内的转速测量装置测量燃气轮机的转速,环境温度测量装置测量燃气 轮机进气温度,转速信号和温度信号均传输到一可编程控制器,可编 程控制器通过转速信号和温度信号,计算出换算转速,并根据该换算 转速在15℃时的供油量,通过燃料调节装置对燃气轮机进行供油直 至达到平衡转速后,燃气轮机带动负载进行工作。所述可编程控制器 是通过以下公式进行计算:

当转速小于平衡转速的15%和大于55%时,

换算转速=实测转速;

当转速位于平衡转速的15%和55%之间时,

其中T为实测的进气温度的绝对温度值。

根据对燃气轮机在不同温度下的特性曲线进行分析,环境温度影 响起动仅是当燃机平衡转速在15%到55%之间。当转速小于15%时, 环境温度对供油量影响不大,当转速超过55%时,排气温度已经开 始下降,此时一般采用富油升速的方式,即实际供油量远远大于起动 所需的供油量,当转速达到平衡转速时,靠机组闭环控制将此供油稳 定,因此环境温度对转速大于55%时的供油量也几乎没有影响。因 此本发明对供油量的修正计算仅在转速位于平衡转速的15%和55%之 间进行,再根据其它不同的工况,通过不同的调整系数进行相应的调 整,一般情况下,调整系数的值为1;而在这个区间以外,换算转速 与实测转速相同。

当环境温度大于15摄氏度时,换算转速比实际转速小,按照供 油规律,此时供油量也相应减小,反之油量增大,当环境温度与标准 温度差距越大。因此,对环境为15摄氏度时,转速和供油量进行测 量,如表1,得到的相应供油阀门的开启量,输入到可编程控制器中。 在其它不同的环境温度下,可编程控制器根据计算得出的换算转速 值,调用该转速下在15摄氏度时的供油阀门的开启量,对燃气轮机 进行供油。

表1环境温度15℃时,不同转速下的供油阀门的开启量(mm)

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