[发明专利]后轮导向无链自行车

权利要求书

1.后轮导向无链自行车，其特征是：前叉子(5)、斜架(22)用螺栓(28)联接，斜架(22)的孔与前叉子(5)的孔同心，斜杆(4)的两端分别与前叉子(5)、斜架(22)联接，车座(11)固定在前叉子(5)的顶端；轴承(29)的外圆与前叉子(5)的孔配成紧配合；前轮(1)这样构成：前轮(1)的轮胎(31)套在轮毂(30)的外圆，轮毂(30)的中孔固套在棘轮(24)的外圆，棘爪(25)用销轴(26)联系于缺口轮(27)，棘爪(25)能绕销轴(26)转动，拉簧(32)的下端系于缺口轮(27)的缺口平面，拉簧(32)的上端系于棘爪(25)的右下端，棘爪(25)与棘轮(24)相对静止时其上端处于棘轮(24)的两齿之间，并沿前轮(1)向前转动方向与棘轮(24)的一个齿侧面相触，棘爪(25)的左右侧面与棘轮(24)的内槽侧面配滑动配合，缺口轮(27)的外圆与棘轮(24)的内圆配成转动配合；将装配好的前轮(1)放入已联接的前叉子(5)、斜架(22)之间，将轴2依次从斜架(22)的一个孔、一个轴承(29)的内孔、缺口轮(27)的中孔、另一个轴承(29)的内孔、斜架(22)的另一个孔穿过，轴(2)与斜架(22)的孔不接触，轴(2)与轴承(29)的内孔配成紧配合，轴(2)与缺口轮(27)的中孔配成紧配合并用键联接；最后将左脚蹬(3)、右脚蹬(23)反向180°分别安装在轴(2)的两端；

联接块(18)联接在斜架(22)的尾部之中，向心推力轴承(33)的外圈与联接块(18)的孔固定，向心推力轴承(33)的内圈紧套在后叉子(19)中部外圆；后轮(21)的轴(20)固定在叉子(19)下端之中，后轮(21)的外径比前轮(1)的的外径小，后轮(21)为与现有自行车车轮相同或相似的车轮或为电机，所述电机为外转子式电机，当后轮(21)为所述电机时，其定子轴为轴(20)；所述电机具有发电机和电动机功能，能当发电机、电动机交换使用；在叉子(19)的顶端安装齿轮(17)；支撑杆(15)的下端固定于联接块(18)的上端面，支撑杆(15)的上端与车尾架(12)的下面联接；车尾架(12)的前端固定在前叉子(5)的上部；控制器(13)、蓄电池(14)放置在车尾架(12)中，控制器(13)有外部电源接入充电接口，控制器(13)与蓄电池(14)用导线连接，所述电机与控制器(13)用导线连接；

垂直轴(9)用固定杆(10)和固定件(6)固定在前叉子(5)上部前面；转筒(8)与方向舵(7)固定，并且套在垂直轴(9)的外圆，转筒(8)能绕垂直轴(9)转动；方向舵(7)穿过前叉子(5)的空当并不接触前轮(1)，在方向舵(7)的尾部联接弧形传动件(16)，弧形传动件(16)为齿轮的一部分，弧形传动件(16)与齿轮(17)啮合传动；方向舵(7)的把手为圆弧形；

所述后轮导向无链自行车刹车机构与现有自行车相似，而且连接刹车车闸与刹车手把的拉线也与控制器(13)的控制旋钮连接，使刹车时，所述拉线先拉动控制器(13)的控制旋钮到一定程度后再拉动刹车车闸制动；

在方向舵(7)的把手上设置控制机关，控制机关与控制器(13)连接。

分别设置适当的防护罩罩在前轮(1)、后轮(21)上。