[发明专利]电镀装置有效
申请号: | 200910158456.X | 申请日: | 2009-06-30 |
公开(公告)号: | CN101619472A | 公开(公告)日: | 2010-01-06 |
发明(设计)人: | 须田尚幸;国冈诚也;村松仁;铃木伸行;麻生智广;河合真;石桥亮 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | C25D5/08 | 分类号: | C25D5/08;C25D17/00 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 | 代理人: | 徐申民 |
地址: | 日本国静冈县*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电镀 装置 | ||
1.一种电镀装置,其特征在于,在所述电镀装置中,电极被插入发动机中的气缸体的缸膛中,以与所述缸膛的气缸内周表面相对,处理液被引到所述气缸内周表面,所述电极和所述气缸体通过开启电源而通电,从而所述气缸内周表面被预电镀或电镀,其中
在发动机的曲柄轴箱侧的所述气缸体的外壁包括彼此相对的平面部,该平面部垂直于所述曲柄轴箱的联接表面且平行于所述缸膛的轴,
所述电极被设置为从与安装在工件安装平台上的所述气缸体的联接表面接触的工件安装平台突出,并且
具有滑动表面的工件引导构件以平行于所述电极竖立在所述工件安装平台上的方式被设置在所述工件引导构件与所述气缸体的所述平面部相对的位置处,所述平面部在所述滑动表面上滑动。
2.如权利要求1所述的电镀装置,其特征在于,所述工件引导构件包括至少一个插入引导件,所述插入引导件被形成为棱柱形、三角杆形或平板形,并且具有平的滑动表面。
3.如权利要求2所述的电镀装置,其特征在于,所述工件引导构件进一步包括辅助引导件,所述辅助引导件被设置在与所述插入引导件关于所述电极相对的位置处,且包括被形成为朝向所述电极弯曲的表面的滑动表面。
4.如权利要求2所述的电镀装置,其特征在于,所述工件引导构件包括至少两个限制引导件,所述限制引导件被设置在将所述电极夹在两者之中的位置处,且限制气缸体在平行于所述插入引导件的滑动表面的方向上移动。
5.如权利要求2所述的电镀装置,其特征在于,所述插入引导构件包括棱柱部和整体形成在所述棱柱部的顶端上的圆柱部,以及形成在所述圆柱部的顶端的锥形部,所述锥形部朝着其顶端逐渐变细。
6.如权利要求1所述的电镀装置,其特征在于,在所述电极的轴线与所述气缸体的所述缸膛的轴线重合的情况下,所述工件引导构件和所述气缸体的所述平面部之间的距离被设定为小于所述电极和所述气缸体的所述气缸内周表面之间的距离。
7.如权利要求1所述的电镀装置,其特征在于,所述工件引导构件至少包括插入引导构件,所述插入引导构件的高度被设定为高于所述电极的高度。
8.如权利要求1所述的电镀装置,其特征在于,为所述工件安装平台设置与形成在所述气缸体的所述曲柄轴箱面的定位销孔接合的定位销,以使所述定位销从所述工件安装平台竖立,并且定位引导件设置到高于所述定位销的位置,并且靠近所述定位销用于将所述定位销孔引导到所述定位销。
9.如权利要求8所述的的电镀装置,其特征在于,在所述电极的轴线与所述气缸体的所述缸膛的轴线重合的情况下,所述定位引导件和所述气缸体的外壁之间的距离被设定为小于所述工件引导构件和所述气缸体的所述平面部之间的距离。
10.如权利要求1所述的电镀装置,其特征在于,所述工件引导构件在其顶端形成有锥形部,所述锥形部朝向其顶端逐渐变细,并且锥形部相对于所述滑动表面的角度被设定为小于等于45°。
11.如权利要求10所述的电镀装置,其特征在于,所述锥形部在所述工件引导构件的顶端具有被设定为高于所述电极的上端的下端。
12.如权利要求1所述的电镀装置,其特征在于,进一步包括区域传感器,当所述气缸体被安装到所述工件安装平台上时,所述区域传感器检测所述气缸体的高度。
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