[发明专利]传感器模块

说明书

技术领域

本发明涉及用于机动车辆的乘客舱的传感器模块，其包括电路板、至少一个乘客舱温度传感器和至少一个阳光照射检测传感器。

背景技术

上述类型的传感器模块在现有技术中是已知的。这样的传感器模块通常安装在车辆的仪表板的中间邻近前风挡处。已知类型的传感器模块用于检测乘客舱温度和用于检测入射的阳光照射。那些传感器模块因此用于空调装置的控制，其考虑到入射阳光照射量。

已知类型的传感器模块例如公开在EP 0949096B1中。所述文献公开一种机动车辆，其结合具有至少一个阳光传感器和至少一个温度传感器的采暖通风系统或者空调系统，这些传感器安置在机动车辆内的仅一个公共传感器壳体内。温度传感器用作用于检测机动车辆内部的温度的唯一的内部温度传感器。

所述机动车辆具有缺点，即，现代车辆包括更高程度的舒适度特征，例如行驶灯在天黑或者隧道等中自动启动。再者，许多车辆包括用于防止车辆内部的贵重物品被盗或者车辆本身被盗的报警设备。在现有技术中，那些装置必须单独定位在机动车辆中。

再者，DE 10256001A1公开一种机动车辆，其结合包括至少一个阳光传感器和湿度传感器的采暖通风系统或者空调系统。所述传感器还包括一壳体，其布置在仪表板上接近风挡处。

上述机动车辆包括与前述的相同的缺点。必须将多个传感器设备单独安置在机动车辆的乘客舱的不同位置成本很高并需要研发投入。

再者，现代车辆包括多种装备选择方案，使得不同装备的车辆可能不需要上述传感器的一些。因此，必须研发不同类型的内部面板用于这些不同的装备变型方案。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种传感器模块，其明显降低工程投入并减少对多个不同分隔模块的需要。

上述目的通过根据本发明的一种用于机动车辆的乘客舱的传感器模块解决。本发明为此还提供一种具有包括所述传感器模块的乘客舱的机动车辆。

根据本发明的传感器模块设计用在机动车辆的乘客舱中并包括电路板、至少一个乘客舱温度传感器和至少一个阳光照射检测传感器。至少一个乘客舱温度传感器用于检测乘客舱的内部温度。该信息通常馈送给所述机动车辆的空调装置的控制系统。阳光照射检测传感器用于检测入射阳光照射的强度、高度和方位角，其同样对驾乘人员具有影响，驾乘人员立即将此感应为更高的温度。现代的空调系统已经研发来考虑到这些影响。

本发明的传感器模块通常设计为安置在车辆的仪表板上，通常接近前风挡。

机动车辆可以是任何类型的具有动力的车辆，独立于马达概念。因此，本发明还指电动车辆、燃料电池车辆等。

传感器模块还包括至少一个环境光检测传感器和至少一个物品防盗装置。

所述环境光检测传感器用于周围光亮度的检测，如果环境光明显变化，行驶灯自动启动或者关闭。这样的环境光检测传感器对于突然的光亮度改变，例如当驶入隧道等时，非常有用。

至少一个物品防盗装置能够发送机动车辆可装备有的警报系统存在和就绪的信号。所述物品防盗装置帮助防止所述机动车辆内部的贵重物品被盗和/或车辆本身被盗。这样的物品防盗装置还可以包括在没有警报设备的车辆中用于伪装装备有这样的装置。所述物品防盗装置优选地定位为使得其可以从所述机动车辆的外面容易地识别。

因此，根据本发明的所述传感器模块高度集成，并且明显减少关于具有不同装备的车辆的研发投入。今天，空调装置几乎是每种类型的机动车辆的标配。因此，这样的传感器模块必须标配。再者，在仪表板中间邻近风挡的传感器模块的通常安置对于所述物品防盗装置的安置是理想的。

根据第一优选实施例，物品防盗装置通过闪烁装置，尤其是一个或多个发光二极管LED提供。闪烁装置具有从机动车辆的外面容易识别的优点。LED已经被证明是节能的，并具有紧凑的尺度和良好的寿命。

另一优选实施例包括用于所述传感器模块的壳体，其对于可见光至少是部分透明的。所述透明度可以通过专门的屏提供，或者通过使用具有在电磁波可见光谱中高透明度的壳体而提供。再者，该壳体不需要完全透明以使得其可以具有暗色的外影。这改善安全性，因为暗色壳体不会在所述风挡中反射，因此不会干扰司机。部分透明度可以通过系统的校准得到补偿。

再者，壳体对于红外光为至少半透明的或者包括邻近乘客舱温度传感器的孔，这已经显现出优点。根据所述乘客舱温度传感器的各自的结构，乘客舱温度传感器可以使用一定量的红外光，或者可以测量乘客舱空气的温度。在邻近乘客舱的孔的情形中，其已经显现出提供一个或者两个孔足以使得该孔能够用于所述乘客舱温度传感器区域中的空气的稳定交换。