[发明专利]用于制造主要由含9-12%铬的马氏体钢组成的蒸汽发生器管壁的方法有效
申请号: | 200910160334.4 | 申请日: | 2009-08-07 |
公开(公告)号: | CN101642793A | 公开(公告)日: | 2010-02-10 |
发明(设计)人: | R·哈特维希;A·黑尔姆里希;D·穆特;A·沙尔克 | 申请(专利权)人: | 阿尔斯通技术有限公司 |
主分类号: | B21D53/08 | 分类号: | B21D53/08;B21C37/08;B23K31/02;F22B37/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 谢志刚 |
地址: | 瑞士*** | 国省代码: | 瑞士;CH |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 制造 主要 12 马氏体 组成 蒸汽 发生器 管壁 方法 | ||
1.一种用于制造主要由含9-12%铬的马氏体钢组成的蒸汽发生器管壁的方法,其中管壁(1)由管-板条-管组合形成并且由平面的管壁面板(2)、弯曲的管壁面板(2.1)、过渡管壁面板(2.2)和拐角弯曲部(28)中的至少一种的多个管壁组成部件组装而成,并设计成在管壁区域(26)上具有分别构成为通口(20)的容纳元件(13、22),在所述管壁区域上管(14)穿过管壁(1),并且管壁面板(2、2.1、2.2)在其周边上在纵向侧具有板条-板条-面板接缝(6)以及在横向侧具有圆形焊缝-面板接缝(7),该方法包括以下步骤,
a)在车间中,通过利用焊缝(8)将管(3,3.1)、板条(4)和半板条(5)以及利用焊缝(15)将容纳元件(13,22)连接成管壁面板(2,2.1,2.2),并且通过利用焊缝(30)将拐角弯曲部(28)与连接板条(29)连接,制造所述平面的管壁面板(2)和/或弯曲的管壁面板(2.1)和/或过渡管壁面板(2.2)和/或拐角弯曲部(28),其中过渡管壁面板(2.2)构造成具有成形件(24),所述成形件在过渡部(32)处通过焊缝(25)与倾斜和垂直布置的管(3、3.1)的端部相连接,而且
中间的管(3)和板条(4)由含9-12%铬的马氏体钢组成,并且在管壁面板(2,2.1,2.2)的两侧分别最靠外的管(3.1)由含9-12%铬的马氏体钢或者不需热处理的材料组成,设置在板条-板条-面板接缝(6)处的半板条(5)由不需热处理的材料或含9-12%铬的马氏体钢组成,沿两个板条-板条-面板接缝(6)在所述半板条上施加一由不需要回火热处理的材料组成的缓冲部(21),所述容纳元件(13,22)由不需热处理的材料组成,
具有连接板条(29)的拐角弯曲部(28)由不需热处理的材料组成,
其中,所述成形件(24)由含9-12%铬的马氏体钢或者由不需热处理的材料组成,
b)在车间中利用第一加热设备对所制造的管壁面板(2,2.1,2.2)的焊缝(8,15,21,25)进行回火热处理,
c)在装配地点,利用焊缝(9,9.1)在使用填充板(27)的情况下使所述平面的管壁面板(2)和/或弯曲的管壁面板(2.1)和/或过渡管壁面板(2.2)和/或拐角弯曲部(28)在其圆形焊缝-面板接缝(7)处连接,所述填充板(27)由含9-12%铬的马氏体钢组成,
d)在装配地点,利用设置在焊缝(9,9.1)的区域中以及在两侧设置在管壁面板(2,2.1,2.2)上的第二加热设备(10)对管壁面板(2,2.1,2.2)和/或拐角弯曲部(28)的圆形焊缝-面板接缝(7)处的焊缝(9,9.1)进行回火热处理,
e)在装配地点,利用焊缝(12)将所述平面的管壁面板(2)和/或弯曲的管壁面板(2.1)和/或过渡管壁面板(2.2)和/或拐角弯曲部(28)在它们的板条-板条-面板接缝(6)处连接,而不对这些焊缝(12)进行后续的回火热处理,
f)将制备成带有套装的套管(17)的管(14)引导穿过管壁(1)的相应的容纳元件(13,22),其中,由不需热处理的材料制备的套管(17)分别设置在管壁(1)的通口区域中并与管(14)连接,并且在装配地点利用焊缝(16)使套管(17)与容纳元件(13,22)连接,而不对这些焊缝(16)进行后续的回火热处理。
2.根据权利要求1的方法,其特征在于,拐角弯曲部(28)被构造成单弯曲部或双弯曲部。
3.根据权利要求1的方法,其特征在于,附加于步骤a),一管壁面板(2,2.1,2.2)的板条(4)中的至少一个在其长度范围的一个部分区域上并且从板条(4)的一个端部或者从板条(4)的两个端部出发具有在所述板条(4)的纵向上形成的装配缝(18),所述装配缝用于补偿尺寸不精确性,并且在所述装配缝(18)的区域中,用由不需进行后热处理的材料组成的板条(4.1)替代由含9-12%铬的马氏体钢组成的板条(4)。
4.根据权利要求3的方法,其特征在于,附加于权利要求1的步骤c),在管壁面板(2,2.1,2.2)处的尺寸不精确性的补偿之后,在装配地点利用焊缝(23)封闭装配缝(18)。
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