[发明专利]一种压差动力式液位自动控制阀

说明书

技术领域

本发明涉及液位控制阀，具体的说是一种压差动力式液位自动控制阀。

背景技术

生活和工作中，不可避免的涉及到对液体的运输、调度，比如，冷热水、海水、饮料、柴油、汽油和原油、食用油、液体洗涤剂、工业硫酸、盐酸、硝酸、工业盐水、碱水、其它工业溶剂等等。液位控制阀在进液控制或出液控制中普遍使用，但现有的液位控制阀不能实现自动控制，使用起来即增加了使用成本，又不易控制、维护，存在安全隐患。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种压差动力式液位自动控制阀，采用压差动力式流体力学原理，有效地控制进液或出液，并具备自动开启和自动关闭功能，从而达到节约用水或杜绝浪费有用液体的目的，没有安全隐患。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：

一种压差动力式液位自动控制阀，左阀体41的右端和右阀体44的左端通过螺纹连接部A22连接在一起构成进液部分的外壳，排液管43通过螺纹连接部B23与左阀体41的下表面连接，其特征在于：左阀体41的内腔为压力腔7，左阀体41的右部设有隔板42，隔板42的上下两侧各设有一个贯通隔板42的活塞排气孔6，隔板42的中部为设有第一活塞密封圈8的活塞孔，凸字形的活塞5的小径端设于活塞孔内，大径端设于左阀体41内腔中且和左阀体41的内侧壁间设有第二活塞密封圈9，隔板42和活塞5大径端间为无压腔45；右阀体44的内腔左端为进液腔4，进液腔4通过活塞排气孔6与无压腔45连通，进液腔4下部直接和排液管43连通；进液管2设在右阀体44的内腔中，进液管2的左端位于进液腔4内，右端连接设有外螺纹的进液接口1，进液管2的左端正对活塞5的小径端；左阀体41的下壁设有上下贯通的拉线穿孔14，不锈钢拉线17穿装在拉线穿孔14内，不锈钢拉线17上设有用于密封拉线穿孔14下端的压力腔泄压口16的密封球15，压力腔7内设有对活塞5起限位作用的活塞挡块21，活塞挡块21位于不锈钢拉线17和活塞5之间；导管3连通压力腔7和进液管2，导管3在压力腔7内设有压力腔进液口10，导管3在进液管2内设有导管进液口11，导管进液口11上设有带复位弹簧12的导管堵头13；不锈钢拉线17的上端穿过导管3后与导管堵头13连接，下端与不锈钢浮球20连接；排液管43的侧壁上设有液位调节器18，供液位调节用绕线19的一端固定在液位调节器18上，另一端通过不锈钢浮球20连着不锈钢拉线17。

在上述技术方案的基础上，螺纹连接部A22为倒螺纹，螺纹连接部B23为顺螺纹。

在上述技术方案的基础上，活塞5大径端的面积至少是小径端面积的3倍。

在上述技术方案的基础上，导管3设置在左阀体41和右阀体44的上壁内或前侧壁内或后侧壁内，或设置在左阀体41和右阀体44外部。

本发明所述的压差动力式液位自动控制阀，采用压差动力式流体力学原理，有效地控制进液或出液，并具备自动开启和自动关闭功能，从而达到节约用水或杜绝浪费有用液体的目的，没有安全隐患。

附图说明

本发明有如下附图：

图1压差动力式液位自动控制阀的结构示意图

图2图1中A处的结构示意图

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。