[发明专利]一种发动机水泵与风扇的传动装置有效
申请号: | 200910161053.0 | 申请日: | 2009-08-05 |
公开(公告)号: | CN101655028A | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
发明(设计)人: | 王志高 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01P5/04 | 分类号: | F01P5/04;F01P5/12 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 | 代理人: | 吴宝泰;朱成蓉 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 水泵 风扇 传动 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种发动机水泵与风扇的传动装置,特别涉及一种将转速不同的风扇与水泵传动集成的装置。
背景技术
柴油机水泵通常由附件皮带或是正时同步带传动,风扇的驱动通常安装在水泵上的带轮上由水泵驱动,此时风扇转速与水泵转速相同。但当风扇设计转速与水泵转速不同时,风扇和水泵就不得不分开分别由驱动带通过带轮传动,这样就增加了传动带轮的个数,同时由于风扇和水泵并排布置,使发动机在宽度方向上的一部分空间被占用,使得布置其它附件时空间位置紧张,而风扇需要距离发动机足够的距离,需要增加风扇支架,发动机长度方向的前端空间又会浪费。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于,提供了一种发动机水泵与风扇的传动装置,其解决了当风扇设计转速与水泵转速不同时存在的上述缺陷。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种发动机水泵与风扇的传动装置,包括风扇传动机构和水泵传动机构,发动机驱动风扇传动机构,风扇传动机构驱动水泵传动机构。
风扇传动机构包括风扇带轮轴、固定在风扇带轮轴上的风扇带轮轴齿轮;水泵传动机构包括水泵轴、固定在水泵轴上的水泵轴齿轮(8);风扇带轮轴齿轮与水泵轴齿轮相互啮合,风扇带轮轴由发动机皮带驱动而转动,风扇带轮轴上的风扇带轮轴齿轮按所需的速比驱动与其啮合的水泵轴齿轮,并带动水泵轴转动;水泵布置在所述风扇的前端;风扇带轮轴由两个风扇轴轴承支撑于水泵座及水泵座盖之间的空间;风扇带轮轴齿轮位于所述两个风扇轴轴承之间;水泵轴由两个水泵轴轴承支撑;水泵轴齿轮位水泵轴承远离水泵叶轮的一侧。
本发明的技术方案是当水泵转速与风扇转速不同时,将风扇带轮轴座与水泵集成,风扇带轮轴通过其轴上齿轮按所需的速比驱动位于水泵轴上的齿轮及轴,风扇通过垫块或是风扇离合器及螺栓安装于风扇带轮上(图中虚线),风扇通过带轮由发动机的附件轮系皮带驱动。这使附件轮系只需一个皮带轮就可驱动风扇和水泵,可使水泵的布置由侧面布置改为前端布置,使侧面能够布置其它零件,提高侧面和发动机前端的空间利用率。
附图说明
图1是本发明发动机水泵与风扇的传动装置主视图;
图2是本发明发动机水泵与风扇的传动装置剖视图。
图中标记:1风扇带轮,2风扇带轮轴,3风扇带轮轴齿轮,4风扇轴轴承,5水泵座,6水泵座盖,7水泵轴齿轮压板,8水泵轴齿轮,9水泵轴传动键,10水泵轴轴承,11轴承垫片,12水泵轴油封,13水泵水封,14水泵叶轮,15水泵叶轮盖板,16连接螺栓,17连接螺栓,18连接螺栓,19风扇座油封,20水泵轴。
具体实施方式
本发明的目的是提供一种水泵和风扇集成传动装置。
如图2所示,风扇带轮1通过附件皮带(未画出)驱动风扇带轮轴2转动。风扇带轮轴2通过两个风扇轴轴承4支承于水泵座5及水泵座盖6之间的空间,可绕轴线转动。风扇带轮轴2通过固定于其上的风扇带轮轴齿轮3驱动与其相啮合的固定于水泵轴20上的水泵轴齿轮8,带动水泵轴20转动从而驱动水泵叶轮14转动工作。其中水泵叶轮与风扇传动的速比由发动机额定功率时各自所需的转速比定义。
本发明的风扇带轮轴2上的齿轮位于两个风扇轴轴承4之间。
本发明的水泵轴20上的水泵轴齿轮8位水泵轴承10的远离水泵叶轮14的一侧。
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