[发明专利]保护性地支撑在可相对移动的部件之间延伸的元件的结构

说明书

技术领域

本发明一般涉及一种用于保护性地支撑在可相对于彼此移动的第一部件和第二部件之间延伸的元件的结构。具体地，本发明涉及一种用于保护性地支撑在交通工具主体和可滑动地安装在交通工具主体上的门之间延伸的导电元件的改进结构。 

背景技术

包括可相对于彼此移动的第一部件和第二部件的许多结构是本领域已知的。例如，大多数的陆地交通工具都包括具有一个或多个门的主体，门支撑在主体上，用于相对于主体在打开位置和关闭位置之间移动。具体地，大多数厢式货车和小型货车支撑在主体上，以用于相对于其滑动移动。这样的门和滑动门设置成方便进入(当门处于打开位置时)交通工具内部和离开(当门处于关闭位置时)交通工具内部。 

经常，希望提供在这些交通工具的可相对移动的部件和其他结构之间延伸的元件。在交通工具的情况，常常希望提供在交通工具主体和可滑动地安装在交通工具主体上的门之间延伸的导电元件。导电元件将电源从设置在交通工具主体内的源供给到设置在滑动门内的一个或多个电气配件(例如灯、门锁等)。 

为了保护导电元件不受损害，在这些交通工具的可相对移动的部件和其他结构之间还往往提供有保护性支撑结构(protective support structure)。在交通工具的情况，典型的保护性支撑结构包括固定到交通工具主体的第一端、固定到滑动门的第二端，以及在第一端和第二端之间延伸的中空防护物(hollow shield)。导电元件延伸穿过第一端、中空防护物和第二端，以便因此在使用期间被保护性地覆盖。 

许多这样的保护性支撑结构在本领域已知，并在功能方面令人满意。然而，已经发现，在一些情况，特别是当结构部件之间的相对移动量相对很大时，保护性支撑结构可导致包裹的导电元件弯曲或扭转。在其他情况，保护性支撑结构可能摩擦包裹的导电元件。这些情况都不希望发生，因为它们可能导致导电元件磨损。因此，希望提供一种用于保护性地支撑在可相对移动的部件之间延伸的元件的改进结构，以避免这些问题。 

发明内容

本发明涉及一种用于保护性地支撑在可相对于彼此移动的第一部件和第二部件之间延伸的元件并最小化使用期间不期望的磨损的改进结构。 

本发明提供了一种保护性支撑结构，其用于包围和保护元件，所述保护性支撑结构包括： 

中空防护物，其具有适合于支撑元件的一部分的部分；以及 

至少一个可枢轴转动的末端，其接合所述中空防护物，所述可枢轴转动的末端具有其枢轴转动所围绕的旋转轴并进一步包括具有中心线轴的孔，所述可枢轴转动的末端的特征在于，所述孔的中心线轴从所述可枢轴转动的末端的所述旋转轴偏移。 

本发明所提供的保护性支撑结构中，偏移可以是横向偏移。 

偏移可以是角偏移。 

至少一个可枢轴转动的末端可包括第一部分和第二部分，其特征在于，所述第一部分可与所述第二部分分开。 

中空防护物可以是具有线性部分的柔性结构，所述线性部分界定通道。 

线性部分可以在能够支撑元件的方位接合弹性加劲叶片，使得保护性支撑结构在第一方位呈现的弯曲刚度比在第二方位呈现的弯曲刚度大。 

线性部分可包括接合所述弹性加劲叶片的叶片保持器。 

线性部分可包括多个卷旋。 

可枢轴转动的末端可接合安装托架，以用于围绕可枢轴转动的末端的旋转轴相对旋转。 

本发明还提供了一种保护性支撑结构，其在可移动的结构和相对于所述可移动的结构的固定的结构之间延伸，所述保护性支撑结构包括： 

第一端，其固定到相对固定的结构，并具有安装托架组件和可枢轴转动的末端部分； 

第二端，其固定到相对可移动的结构； 

中空防护物，其接合弹性叶片构件，所述弹性叶片构件具有比弹性叶片构件的长度尺寸或弹性叶片构件的宽度尺寸相对薄的厚度尺寸。 

本发明所述的保护性支撑结构中，第一端的可枢轴转动的末端部分和安装托架组件可以配合以界定旋转轴，第一端的可枢轴转动的末端部分可具有界定孔中心线的孔，所述孔中心线从旋转轴偏移。 

第二端可包括可枢轴转动的末端部分。 

第二端的可枢轴转动的末端部分可接合界定旋转轴的安装托架组件，第二端的可枢轴转动的末端部分可具有界定孔中心线的孔，所述孔中心线从旋转轴偏移。 

弹性叶片构件可整体模制在中空防护物的一部分内。 

弹性叶片构件可接合中空防护物的波纹管部分。