[发明专利]机动车辆通风系统无效
申请号: | 200910161569.5 | 申请日: | 2009-08-04 |
公开(公告)号: | CN101722816A | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
发明(设计)人: | 福乐克·舍尔;雷纳·沃格特·V | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 王光辉 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车辆 通风 系统 | ||
1.一种尤其用于轿车的机动车辆通风系统,所述机动车辆通风系统设有外部空气管路(3)用于将外部空气输入车厢(2),外部空气管路设有过滤器(4)和可控的切换活门(5),从而能够选择性地过滤地
抽吸外部空气,或者不过滤地抽吸外部空气,即,以旁路工作方式抽吸外部空气,所述机动车辆通风系统还包括循环空气管路(6)以及进气管路(7),所述循环空气管路用于输送来自所述车厢(2)的内部空气,而所述进气管路通向所述车厢(2),并且所述进气管路具有控制活门(8)使得能够以与外部空气量成比例的方式调节循环空气量,并且在所述进气管路内设有通风装置(9)以及冷却加热装置(10),其中,所述外部空气管路(3)和所述循环空气管路(6)均通入所述进气管路(7),
所述机动车辆通风系统的特征在于,
在所述进气管路(7)内设置另一空气过滤器(11)。
2.根据权利要求1所述的机动车辆通风系统,其特征在于,所述另一空气过滤器(11)沿空气流动方向设置在所述通风装置(9)之后并且设置在所述冷却加热装置(10)之前。
3.根据权利要求1或2所述的机动车辆通风系统,其特征在于,所述循环空气管路(6)在所述控制活门(8)处通入所述进气管路。
4.根据权利要求1至3之一所述的机动车辆通风系统,其特征在于,所述外部空气管路(3)在所述控制活门(8)处通入所述进气管路(7)。
5.根据权利要求1至4之一所述的机动车辆通风系统,其特征在于,位于所述外部空气管路(3)内的所述过滤器(4)是高效过滤器。
6.根据权利要求1至5之一所述的机动车辆通风系统,其特征在于,空气质量传感器(12)被设置在所述进气管路(7)内。
7.根据权利要求6所述的机动车辆通风系统,其特征在于,所述空气质量传感器(12)被设置用于控制所述控制活门(8)。
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