[发明专利]重力铸造发动机铝合金缸盖的火花塞孔预铸工艺有效
申请号: | 200910162778.1 | 申请日: | 2009-08-14 |
公开(公告)号: | CN101618434A | 公开(公告)日: | 2010-01-06 |
发明(设计)人: | 田身军;张炳荣;徐帅;项大伟 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B22C9/24 | 分类号: | B22C9/24 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 | 代理人: | 吴宝泰;朱成蓉 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重力 铸造 发动机 铝合金 缸盖 火花塞 铸工 | ||
1.一种重力铸造发动机铝合金缸盖的火花塞孔预铸工艺,将缸盖水套砂芯、气道砂芯、冒口砂芯和低压油道砂芯先后分别下到金属模具中,其特征在于:还设有火花塞孔砂芯,将火花塞孔砂芯下到金属模具中,合模浇注,凝固取件;火花塞孔砂芯的制芯工艺采用覆膜砂壳芯或冷芯盒工艺,火花塞孔砂芯通过芯头部分进行定位;冒口砂芯上开有用于火花塞孔砂芯定位的配合面;火花塞孔砂芯与冒口砂芯通过配合面粘接压紧;利用配合面保证火花塞孔砂芯的位置度和垂直度。
2.根据权利要求1所述的重力铸造发动机铝合金缸盖的火花塞孔预铸工艺,其特征在于:将冒口砂芯与火花塞孔砂芯做成整体砂芯,利用冒口砂芯定位下到金属模具中。
3.根据权利要求2所述的重力铸造发动机铝合金缸盖的火花塞孔预铸工艺,其特征在于:火花塞孔周边留有加工余量,根据铸件的结构需要设计拔模角。
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