[发明专利]电动汽车用自走电池车

权利要求书

1.一种电动汽车的可更换电池的安装设计使用方法，其特征在于，使用该设计的电动汽车，其使用的电池是安装在可停放在该电动汽车车身内的，一个或多个可以自行行走的自走电池车上，更换电池时该自走电池车断开与电动汽车的连接，驶出使用该设计的电动汽车，更换电池后，驶回使用该设计的电动汽车，接通电源和控制电路，即可完成换电池过程。

2.根据权利要求1所述的系统的另一种情况，使用该设计的电动汽车，其使用的电池是安装在可停放在该电动汽车车身内的，一个或多个可以自行行走的自走电池车上，更换电池时该自走电池车断开与电动汽车的连接，驶出使用该设计的电动汽车，另一个或多个装有充足电量电池的同型号自走电池车替换原自走电池车，驶回使用该设计的电动汽车，接通电源和控制电路，即可完成换电池过程。

3.根据权利要求1、2所述的系统，其特征在于，该设计中，用于安装电池的自走电池车有可以与电动汽车相连接的，可以自动接通或断开的电源和控制接口，且该接口采用防水防尘设计。

4.根据权利要求1、2所述的系统，其特征在于，该设计中的电动汽车内，有可以停放用于安装电池的自走电池车的电池仓机构，且该机构有用于固定该自走电池车的固定装置，有用于辅助该自走电池车顺利进入和离开该机构的辅助装置。

5.根据权利要求1、2所述的系统，其特征在于，该设计中的电动汽车和装载电池的自走电池车均有充电接口，均可以通过充电补充电能。

6.根据权利要求1、2所述的系统，其特征在于，该设计中的自走电池车内的电池为可以更换的标准型号的充电电池，既可以通过充电补充能源，也可以通过更换电池迅速补充能源。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，当为自走电池车更换电池的系统为需要对车辆进行身份验证的系统时，该自走电池车内应配有相应的数字身份认证系统，且身份验证过程针对此自走电池车。

8.根据权利要求6所述系统的另一种情况，其特征在于该设计中的自走电池车内的电池为固定安装，只可以通过充电补充能源。

9.根据权利要求1、2所述系统，其特征在于，该设计中的自走电池车内的电池、电动机和电路接口，以及自走电池车的其他运转和控制部分，均采用防水防尘设计。

10.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，该设计中的自走电池车设有控制系统，可以控制车辆的运行速度与方向，该控制系统可以通过无线遥控或者有线电控，接受人员操作，或者通过自身的智能控制系统，在无需人员操作的情况下，完成更换电池过程。