[发明专利]无线通信系统、车辆单元、路边单元以及服务器

说明书

本申请是申请日为2007年9月4日，申请号为200710148273.0，最早优先权为2006年9月5日，发明名称为“无线通信系统、车辆单元、路边单元以及服务器”的专利申请的分案申请。 

技术领域

本公开总体涉及用于无线收费的无线通信系统和装置。 

背景技术

ETC系统(电子收费系统)作为一种通过无线电执行诸如征收通行费这样的收取的无线通信系统为大家所知。这种TEC系统是这样的系统，它通过在位于收费关卡处的路边单元和车辆上的车辆单元之间应用无线通信来自动执行通行费支付，由此使得车辆可以通过收费站而无需停车。 

至于ETC系统，该系统的车辆单元目前正用于在快餐店、游乐园的停车费等的支付，并且预期会有广泛的多种实施。 

图17A是显示传统ETC系统中的车内单元的构成示例的框图。如图中所示，车内单元160装配有DSRC单元162、HMI 163、ETC-SAM 164以及集成电路(IC)卡接口165和具有无线天线161的控制单元166。在这种情况下，“SAM”通常表示本领域的安全应用模块。 

无线天线161是用于专用短程通信的天线。DSRC单元162通过无线天线161由DSRC执行信息的发送和接收。 

HMI 163是提供用于人和装置之间通信的界面(即人机界面)的单元。更具体地，HMI 163由操作按钮、LED等组成。 

ETC-SAM 164装配有用于车内装置的车辆单元v-SAM 164a和用于IC卡的卡v-ASAM 164b。用于车内装置的车辆单元v-SAM 164a 执行与路边装置的信息通信的加密/解密(例如，加密/解密)以及车辆装置信息(管理号码、形式注册号码、车辆号码等)的加密/解密。在另一方面，用于IC卡的v-SAM 164b执行卡信息(卡号、到期日、名字信息、卡发行方号码、卡类型、金额、使用历史信息等)的加密/解密。 

IC卡接口165是执行与IC卡167通信的接口，并用于读出IC卡167的存储信息。在这种情况下，IC卡接口165由v-SAM 164b控制。 

控制单元166包括中央处理单元、ROM、RAM、I/O等，并以统一的方式控制DSRC单元162、HMI 163以及ETC-SAM 164。 

图17B是显示传统ETC系统中的路面单元的构成示例的框图。路边单元180如图中所示装配有DSRC单元182、道路SAM 183、通信接口(I/F)184以及具有无线天线181的控制部分185。 

无线天线181是用于DSRC的天线。DSRC单元182通过无线天线181由DSRC执行信息的发射和接收。 

道路SAM 183是这样的单元，其具有解密从车内单元160发送的加密信息的功能和加密要发送给车内单元160的信息的功能。 

通信接口184是与信息中心或收费站计算机通信的有线接口。在这种情况下，信息中心是具有管理整个ETC系统的功能的计算机，而收费站计算机是具有执行收费过程的功能的计算机。 

控制单元185包括中央处理单元(CPU)、ROM、RAM、I/O等，并以统一的方式控制DSRC单元182、道路SAM 183以及通信接口184。 

图18是显示传统ETC系统中的车内装置160(控制单元166、ETC-SAM 164)、路边单元180和IC卡之间的数据处理顺序的示例的顺序图。 

当将IC卡167安装到车内装置160时，控制单元166向ETC-SAM164发送卡信息读取请求(S905)。一旦在ETC-SAM 164收到卡信息读取请求，卡v-SAM 164b通过IC卡接口165向IC卡发送卡信息检索请求(S906)，并从IC卡检索加密的卡信息(S910)。然后，卡v-SAM 164b解密加密的卡信息以将它传递给控制单元166(S915)。 

控制单元166在收到该信息后存储该解密的卡信息，并且只要在车辆单元160内安装了IC卡就执行与路边设备180的通信。 

然后，当加密信息从路边单元180传递到车辆单元160(S620)时，车辆单元160内的控制单元166将该信息传递给ETC-SAM 164以进行解密(S925)。