[发明专利]跨骑型车辆

说明书

本申请是2007年12月28日申请的第200710305732.1号中国发明专利申请(发明名称为“跨骑型车辆”)的分案申请。

技术领域

本发明涉及一种设有燃油箱并且允许从燃油箱的燃油充入开口溢出的燃油被可靠地引离到安全区域的跨骑型车辆。

背景技术

跨骑型车辆例如摩托车，并且特别是踏板式摩托车、低车架摩托车等，经常使用其中向发动机供给燃油的燃油箱被设于后轮上方的结构。

在其中燃油箱设于后轮上方的这种跨骑型车辆中，已知一种方法，其中围绕燃油充入开口设置具有碗状形状的燃油充入开口盖以捕获当过多燃油被充入到燃油箱中时从燃油充入开口溢出的燃油(例如，参考专利文献1)。

而且，在燃油充入开口盖中形成排放孔。延伸至前轮和后轮之间的中间部分的排放软管被装配到排放孔。

专利文献1：JP-A-2003-54468(第3到4页，图2到4)

发明内容

然而，上述已知的燃油充入开口盖和排放软管具有下面的问题。更具体地，使用专用构件即燃油充入开口盖和排放软管，以可靠地防止从燃油充入开口溢出的燃油流至达到高温的区域如发动机。因此，产生了跨骑型车辆制造成本增加的问题。

因此，鉴于上述情形设计出本发明，并且其目的在于提供一种跨骑型车辆，它允许从燃油充入开口溢出的燃油被可靠地引离到安全区域而不必使用用于可靠地防止从燃油充入开口溢出的燃油流至达到高温的区域例如发动机的专门构件。

为了解决上述问题，本发明具有下面的方面。首先，本发明第一方面提供一种跨骑型车辆(摩托车10)，它包括产生驱动力的发动机(发动机60)和储存供给到发动机的燃油的燃油箱(燃油箱70)，在燃油箱中形成燃油充入开口(燃油充入开口71)。在该跨骑型车辆中，在燃油箱的上表面中形成燃油充入开口，并且燃油箱包括围绕燃油充入开口形成的凹部部分(凹部部分73)和在凹部部分外侧形成并且位于比凹部部分更高位置处的凸起部分(凸起部分74)。

在上述跨骑型车辆中，凹部部分围绕燃油充入开口在燃油箱中形成，并且凹部部分捕获从燃油充入开口溢出的燃油。结果，可靠地防止从燃油充入开口溢出的燃油流至达到高温的区域例如发动机。

此外，不必使用专门构件以可靠地防止从燃油充入开口溢出的燃油流至达到高温的区域例如发动机。这样，能够有助于减少跨骑型车辆的制造成本。

本发明的第二方面如此构造，从而，在本发明第一方面中，凹部部分由底表面部分(底表面部分73A)和从底表面部分向上延伸的侧壁部分(侧壁部分73B)形成。在凹部部分中形成其中没有设置侧壁部分的沿着确定方向(例如，朝向摩托车10的左侧的方向)开口的开口部分(开口部分73C)，并且底表面部分沿着确定方向倾斜。

本发明第三方面如此构造，从而，在本发明第二方面中，底表面部分沿着跨骑型车辆的车辆宽度方向朝向外部倾斜。

本发明第四方面如此构造，从而，在本发明第二方面中，设置连接到发动机的声音吸收器(消音器61)，并且底表面部分朝向与设置声音吸收器的一侧相对的一侧(左侧部分)倾斜。

本发明第五方面如此构造，从而，在本发明第二方面中，设置支撑跨骑型车辆从而它向一侧倾斜的侧支架(侧支架53)，并且底表面部分朝向其中设置侧支架的一侧(左侧部分)倾斜。

本发明第六方面如此构造，从而，在本发明第一方面中，侧壁部分沿着远离燃油充入开口的方向倾斜。

本发明第七方面提供一种跨骑型车辆(摩托车10)，它包括车轮(后轮90)、产生驱动力的发动机(发动机60)、其中形成燃油充入开口(燃油充入开口71)的储存被供给到发动机的燃油的燃油箱(燃油箱70)和沿着车轮直径方向设置在燃油箱下面并且向外的挡泥板(后部挡泥板100)。该挡泥板包括捕获从燃油充入开口的周边向外溢出的燃油并且沿着确定方向(例如，向前)向下引导被捕获燃油的流槽部件(流槽部件104)。

在上述跨骑型车辆中，流槽部件在挡泥板中形成，并且捕获从燃油充入开口的周边溢出的燃油，并且沿着确定方向向下引导被捕获的燃油。这样，流槽部件捕获从燃油充入开口溢出的燃油。结果，能够可靠地防止从燃油充入开口溢出的燃油流至达到高温的区域例如发动机。

此外，不必使用专门构件以便可靠地防止从燃油充入开口溢出的燃油流至达到高温的区域例如发动机。这样，能够有助于减少跨骑型车辆的制造成本。

本发明的第八方面如此构造，从而，在本发明第七方面中，流槽部件沿着确定方向倾斜。