[发明专利]具有润滑剂密封垫圈的链条

说明书

技术领域

本发明涉及一种配备有创新型的润滑剂密封垫圈的创新型润滑链 条。

背景技术

所谓的“O形环”链条广泛应用于摩托车领域，但不仅仅用于该领 域，这是由于它们通过使用O形环垫圈而获得了非常高的耐用性，该 O形环垫圈允许润滑油保持在销和插入件之间，以使得这种链条具有 比任何非O形环链条更高的耐磨性。

可惜的是，O形环链条还必须定期润滑。

其原因在于需要不仅在销和插入件之间而且在插入件和辊子之间 保持恰当的润滑。

特别是在高速下，实际上，可能会出现辊子和插入件之间的润滑 剂由于离心力而损失的情况。这一事实致使辊子和插入件之间的接触 面过热且导致它们的磨损。这种磨损是辊子损坏的主要原因，而且向 销-插入件接合处传播的热量加速了密封在其中的润滑油的减损和随 之而来的销与插入件的磨损。如果O形环链条不进行定期润滑，这两 种现象会显著地限制其使用寿命。

为了避免这种问题，过去已经尝试也在插入件和辊子之间密封润 滑油。因而已经提出了带有辊子的链条，这些辊子形成在外部靠近端 部处，以便容纳密封环，这些密封环在辊子的外表面和侧板之间工作。 但是，在这种链条中，密封环在链条工作时是暴露的且可能容易损坏。 例如，O形环存在与链条所啮合的齿轮接触的危险。由于仅存在垫圈 的两个枢转点的这一事实，因而液力密封不足。由于未受到保护，O 形环需要润滑，因而丧失了该方案所有的实质性优点。如果具有这种 结构的链条应用在摩托车领域，则其只能保证使用小于1000Km。而 且，为了维持辊子的啮合面的尺寸(根据规程而预期的)，必需增加链 条的厚度。

例如，在US5,425,679中也已经提出了在辊子的每个内端部都具 有台阶式座的链条。环形垫圈被插入每个如此形成的矩形座中。这样 就从外侧保护垫圈。但是，如果不进行定期润滑，这种链条的耐用性 仍然不能令人满意。第一个原因可能是由于因机械作用而导致的密封 受损，该机械作用既来自于作用力，也来自于接触点，它们产生于矩 形座内的O形环上。这种链条还难以自动或半自动组装，因为难以用 润滑剂填充界面以及难以随后安放密封垫圈。这样使得这种链条过于 昂贵。

在工业领域中还存在一系列应用，在这些应用中不可能进行链条 的定期润滑，并且在O形环链条的情形中，由于辊子的原因，它们开 始遭遇困难，尤其是在高腐蚀性环境中。

发明内容

本发明总的目的是通过提供不需要润滑且耐久时间长的链条来避 免上述缺点。

出于这种目的，已经考虑根据本发明制造一种带有链环的链条， 所述链环由分别借助于销和插入件连接的成对外板和内板形成，所述 插入件装配到销上且穿过内板伸出，辊子在内板之间装配到插入件上， 润滑界面确定在每个辊子和相应的插入件之间，密封垫圈设置在辊子 的每一个端部附近，其特征在于辊子在每一个端部均设有朝向辊子内 侧倾斜的斜面，以在内板和相应插入件的外表面之间确定座，密封垫 圈被容纳在所述座中。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的创新原理及其相对于现有技术的优 点，下面将借助于附图来描述一个可实现的实施例，作为应用该原理 的一个实例。在附图中：

图1表示根据本发明链条的部分剖开的局部视图；

图2表示根据本发明链条的第一实施例的局部拆解的细节的放大 视图；

图3表示图2所示细节在其组装构造中的放大视图；

图4表示根据本发明链条的第二实施例的细节的放大视图；

图5表示根据本发明链条的第三实施例的细节的放大视图；

图6表示根据本发明链条的第四实施例的细节的放大视图。

具体实施方式

参照附图，图1示出了整体以10表示的根据本发明制成的链条的 一部分。链条10具有链环，所述链环由分别通过销13和插入件14 连接在一起的成对内板11和外板12形成，插入件14装配到销上并且 穿过内板11伸出。

在插入件14上，自由转动的辊子15安装在内板11之间。插入件 和销被强迫地安装穿过相应板。在每个辊子15和相应的插入件14之 间确定润滑界面16，并且在辊子的每一端部均存在环形密封垫圈17。 因此，就阻止润滑界面变空(empty out)。