[发明专利]冷冻装置无效

专利信息
申请号: 200910165253.3 申请日: 2009-08-07
公开(公告)号: CN101644501A 公开(公告)日: 2010-02-10
发明(设计)人: 壶井升 申请(专利权)人: 株式会社神户制钢所
主分类号: F25B1/00 分类号: F25B1/00;F25B1/047;F25B31/00;F25B49/02;H02K3/30
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 臧霁晨
地址: 日本兵库*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 冷冻 装置
【权利要求书】:

1.一种冷冻装置,其特征在于,包含以下部件:

由马达驱动的压缩机;

包含油分离回收器、冷凝器、膨胀阀、及蒸发器的制冷剂循环流路;

将所述油分离回收器内的油向所述压缩机内的轴承及轴密封部引导的油流路;

收纳所述马达的马达壳,所述马达壳的内部压力低于所述压缩机的排出侧的所述制冷剂循环流路内的储油器的压力;

设置于所述马达壳的供油口;以及

能从所述储油器向所述供油口供给油的供油路。

2.如权利要求1所述的冷冻装置,其特征在于,还包含以下部件:

设置于所述供油路的控制阀;以及

控制所述控制阀以调节供应到所述供油口的供油量的控制单元。

3.如权利要求1所述的冷冻装置,其特征在于,所述油流路中设有油冷却器,将被所述油冷却器冷却前的油从所述油流路通过所述供油路向所述供油口供给。

4.如权利要求1所述的冷冻装置,其特征在于,所述储油器是所述油分离回收器的储油器部。

5.如权利要求1所述的冷冻装置,其特征在于,所述压缩机具有多级螺杆转子,所述储油器是所述多级螺杆转子中的一对螺杆转子和与所述螺杆转子相邻的另一对螺杆转子间的中间级部分的储油器。

6.如权利要求1所述的冷冻装置,其特征在于,所述压缩机的吸入口设置于所述马达壳的与所述压缩机的排出侧相反的一侧。

7.如权利要求1所述的冷冻装置,其特征在于,所述马达的绕组的铝线被氟化树脂宽松地覆盖。

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