[发明专利]用于电力总线调平单元的方法和设备有效
申请号: | 200910165353.6 | 申请日: | 2009-07-29 |
公开(公告)号: | CN101714775A | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | T·L·库恩斯;S·图思曼 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | H02J9/04 | 分类号: | H02J9/04;F01D15/10;H05K7/20 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 曾祥夌;曹若 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电力 总线 单元 方法 设备 | ||
1.一种电力总线调平单元(100),其包括:
第一电源,其配置成产生具有第一组电参数的电能;
电力转换器(110),其电耦合到所述第一电源,所述电力转换器 配置成将所述具有第一组电参数的电能转换成具有第二组电参数的 电能,所述电力转换器配置成耦合到飞机电力总线(130),所述飞机 电力总线(130)耦合到第二电源,所述第二电源配置成以第二组电参 数操作且所述飞机电力总线由于耦合到所述电力总线的仪器的操作 而经受相对短期的电力瞬态;所述电力转换器为双向电力转换器,并 被配置为在电力瞬态时可选择地向飞机电力总线供电或从飞机电力 总线转移电能,以及
控制器(104),其包括处理器(131),其通信地耦合到所述第一电 源和所述电力转换器,所述控制器配置成:
从多个传感器接收关于所述飞机电力总线操作的信息;
当所述电力总线上的所述第二组电参数不在预定范围内时, 控制所述第一电源和所述电力转换器中的至少一个的输出以将电能 传递到所述电力总线;
其还包括吸能器,其可使用切换装置(244)电耦合到所述飞机 电力总线(130),所述控制器(104)配置成使用所述切换装置来控制所 述吸能器的操作;
其中,所述吸能器包括耗能装置(202);
其还包括冷却流体回路(204),其配置成从所述耗能装置(202) 传递热。
2.根据权利要求1所述的电力总线调平单元(100),其中,所述 吸能器包括储能装置。
3.根据权利要求1所述的电力总线调平单元(100),其中,所述 第一电源包括涡轮发电机(102),且其中当所述电力总线(130)上的所 述第二组电参数不在预定范围内时所述涡轮发电机将所述涡轮发电 机的动能转换成电能。
4.根据权利要求1所述的电力总线调平单元(100),其中,所述 第一电源包括涡轮(116),其与压缩空气源(120)流动连通式耦合。
5.根据权利要求4所述的电力总线调平单元(100),其还包括冷 却流体回路(204),所述冷却流体回路(204)配置成通过所述冷却流体 回路来将热从所述吸能器传递到所述涡轮(116)的排气(126)。
6.一种电力总线调平单元(100),其耦合到飞机电力总线(130) 用于抑制所述电力总线上的电瞬态,所述电力总线调平单元包括:
涡轮发电机(102),其配置成在所述飞机电力总线正常操作期间 产生具有第一组电参数的电能,所述涡轮发电机配置成在所述电力总 线的瞬态操作期间转换所述涡轮发电机的旋转转子中所储存的动能 以供应电能到所述电力总线;
双向电力转换器,所述的双向电力转换器被配置为在电力瞬态时 可选择地向飞机电力总线供电或从飞机电力总线转移电能,以及
控制器(104),其包括处理器(131),其通信地耦合到所述涡轮发 电机,所述控制器配置成控制所述涡轮发电机的电力输出使得在正常 操作期间所述涡轮发电机向所述电力总线供应大约为零的净能量;
其还包括耗能装置(202),其使用切换装置(244)电耦合到所述电 力总线(130),所述控制器(104)配置成使用所述切换装置来控制所述 耗能装置的操作;
其还包括冷却流体回路(204),其配置成从所述耗能装置(202)传 递热。
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