[发明专利]车辆用安全带装置

说明书

技术领域

本发明涉及从车体的顶棚部向车室内拉出的、且针对座席左右两侧的带扣，分别具备可自由抽出装入的舌片的车辆用安全带装置。

背景技术

目前，对于后席的中央座席用的3点式安全带装置，各种构造被提议。例如，其构造为，在后席的中央座席的后方的车顶部具备收缩器，从收缩器抽出的安全带从车顶部的开口向车室内拉出。而且，在中央座席的左右两侧具备带扣，安全带上具备与一带扣固定的固定用舌片和与另外一带扣固定的约束用舌片，使腹部的安全带的两侧对于带扣可自由抽出装入(例如参照专利文献1、专利文献2)。

在后席的中央座席的3点式安全带装置的构造中，腹部的安全带的两侧相对于带扣抽出装入，因此，在没有乘员乘坐时，需要在车室内收纳保持好固定用舌片及约束用舌片这两个舌片。

在专利文献1中提案的安全带装置构造中，在顶棚部等形成收纳用的凹部，在凹部将两个舌片保持部上下配置设置，将固定用舌片及约束用舌片分别插入保持部收纳。该情况下，为了将固定用舌片及约束用舌片这两个舌片上下配置收纳，需要厚的收纳空间，在顶棚部必须确保较大的空间，从而可能产生乘员的头上空间变狭窄、外观变差。

另一方面，作为能够以较小的收纳空间收纳舌片的构造，专利文献2的安全带装置被提案。在该安全带装置的构造中，将固定用舌片及约束用舌片互相错开收纳，利用弹簧部件等在规定方向按压保持收纳的舌片。因此，能够减小收纳两个舌片的收纳空间，能够得到确保头上空间及扩大车顶部的设计的自由度的效果。

但是，在专利文献2提案的安全带装置的构造中，必须具备用于在错位位置保持两个舌片的弹簧部件，因此，舌片收纳部的构造变得复杂，空间的小型化也有限度。另外，在将两个舌片在舌片收纳部收纳取出时，可能存在舌片被弹簧部件卡住等，弹簧部件成为阻碍的问题。另外，也要考虑在舌片的把持部设置夹子或卡爪等与收容部固定，因此，产生舌片的形状受到制约，向带扣的装脱的操作性等恶化的问题。

这样，在以往提案的安全带装置的构造中，需要用于固定舌片的特殊的固定构造或零件等，因此，难以缩小收纳空间，即使能够缩小也有限度。另外，存在向舌片收纳部取出放入的操作性差的问题。

专利文献1：日本国特许第3931791号公报

专利文献2：日本国特许公开2002-331909号公报

发明内容

本发明是鉴于上述状况而开发的，其目的在于，提供具备不用设置特殊的固定构造或零件等，就能够以简单的操作可靠地收纳固定用舌片及约束用舌片这两个舌片，同时，进一步压缩收纳空间的舌片保持架的车辆用安全带装置。

为实现上述目的，本发明第一方面提供一种车辆用安全带装置，其特征在于，其具备：在收缩器内沿卷取方向上施力卷收且自设置在顶棚部的车顶开口向车室内拉出的安全带；安装在所述安全带的前端，与座席左右两侧具备的带扣中的一带扣固定的固定用舌片；在所述安全带的中间部相对于所述安全带移动自由地设置，与所述带扣中的另一带扣固定的约束用舌片；在所述车顶开口的附近，具有在水平方向开口的开口部，且收纳自所述开口部插入的所述固定用舌片及约束用舌片的舌片保持架，并且其构成为：在所述固定用舌片及所述约束用舌片被收纳到所述舌片保持架的状态下，所述固定用舌片以与所述舌片保持架内的所述顶棚部侧的壁面抵接的状态配置，所述约束用舌片以与所述开口部的下缘部抵接的状态，在比所述固定用舌片更靠近车室内侧且在所述开口部侧设置，与所述带扣卡合的所述约束用舌片的金属件部以与所述固定用舌片的下方重叠的方式设置，对所述约束用舌片作用所述收缩器的卷取力时，以所述约束用舌片和所述开口部的下缘部的抵接部位为支点，对所述金属件部作用向上侧的力，且以在所述金属件部和所述顶棚部侧的壁面之间夹持的状态保持所述固定用舌片。

在第一方面的发明中，利用收缩器的卷取力，用约束用舌片保持固定用舌片，用固定用舌片阻止约束用舌片的脱落，因此，没必要设置特殊的固定构造或零件。另外，使约束用舌片位于比固定用舌片更靠车室内侧且位于开口部侧，并配置为厚度相对较薄的金属件部和固定用舌片重叠，因此，能够减小收纳空间的厚度尺寸。因此，不用扩大收容空间，就能够以简单的操作可靠地收容固定用舌片及约束用舌片这两个舌片。

而且，第二方面的发明在第一方面的基础上，提供车辆用安全带装置，其特征在于，所述约束用舌片配置为仅所述金属件部被收入到所述舌片保持架内，让所述安全带穿过的把持部从所述开口部下缘侧向所述舌片保持架的外侧突出的状态。