[发明专利]一种卷扬机的结构无效

专利信息
申请号: 200910166308.2 申请日: 2009-08-17
公开(公告)号: CN101993011A 公开(公告)日: 2011-03-30
发明(设计)人: 佟小军 申请(专利权)人: 佟小军
主分类号: B66D1/00 分类号: B66D1/00;B66D1/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221400 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 卷扬机 结构
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种卷扬机,特别是一种卷扬机的结构,属于建筑机械技术领域。

背景技术

卷扬机是建筑生产中用于提升或运输物料的一种机械设备;目前,卷扬机在结构上,基本上是由独立的平行轴式减速箱、卷筒、制动控制器部分所组成,这种结构的卷扬机存在结构较为复杂、体积较为庞大、不方便使用的缺陷。

发明内容

本发明的目的在于:提供一种卷扬机的结构,这种卷扬机具有结构简单、体积较小、方便使用的特点。

本发明实现上述目的所采用的技术方案是:采用少齿差行星齿轮传动原理,在整体布置上卷筒与输入轴都处在同一个轴线上面,即,一种卷扬机的结构,它是由电机、左支架、右支架、左大行星内齿轮、行星齿轮架、行星齿轮、右大行星内齿轮、驱动轴、卷筒、左制动器、右制动器、输入轴、空心轴、中间支架所组成,其特征在于,所述的左大行星内齿轮通过空心轴安装在左支架上面,所述的输入轴从空心轴的内孔中穿过,所述的输入轴的左端以适当的方法与电机的输出轴连接固定,所述的输入轴的右端与行星齿轮架连接固定,所述的行星齿轮是由完全相同的两个或三个构成,均部地安装在行星齿轮架上,所述的行星齿轮与左大行星内齿轮形成啮合关系,所述的卷筒与驱动轴安装固定在一起,所述的驱动轴的两端方便安装在左支架与中间支架上面,所述的右大行星内齿轮安装固定在驱动轴左端,并同时与行星齿轮形成啮合关系,所述的左制动器、右制动器分别与左大行星内齿轮以及右大行星内齿轮对应安装。

本发明的任务是这样实现的:将左大行星内齿轮通过空心轴安装在左支架上面,将输入轴从空心轴的内孔中穿过,将输入轴的左端以适当的方法与电机的输出轴连接固定,将输入轴的右端与行星齿轮架连接固定,将完全相同的两个或三个构成行星齿轮均部地安装在行星齿轮架上,使行星齿轮与左大行星内齿轮形成啮合关系,将卷筒与驱动轴安装固定在一起,同时将驱动轴的两端方便安装在右支架与中间支架上面,将右大行星内齿轮安装固定在驱动轴左端,并同时与行星齿轮形成啮合关系,将左制动器、右制动器分别与左大行星内齿轮以及右大行星内齿轮对应安装。选择合适的Z1与Z2的齿数差以达到一定的减速比,此外,为了使行星齿轮能够同时与两个不同齿数的齿轮啮合,所以,Z1与Z2的齿数差应该是2或2的整数倍,且采用变为齿轮,但是大的齿数差有可能使传动产生干涉,所以,齿数差最好是2。

本发明是这样工作的:当左制动器制动,右制动器脱开时,则左大行星内齿轮成为固定齿轮,此时,电机通过输入轴带动行星齿轮架旋转,由于此时左大行星内齿轮为固定齿轮,所以,行星齿轮一边进行公转,同时进行自传,行星齿轮通过自传驱动右大行星内齿轮转到,所以,右大行星内齿轮通过驱动轴带动卷筒工作转动,而当左制动器松弛状态时,右制动器处于制动状态时,则此时左大行星内齿轮空运转,右大行星内齿轮处于制动状态,因而,卷筒也就停止工作。由上述的传动原理关系可以推导出,若令电机与卷筒的转速分别是W1与W2,左大行星内齿与右大行星内齿的齿数分别为Z1与Z2,则:W2/W1=(Z1-Z2)/Z1,所以,有上述公式可以知道,只要选择合适的Z1与Z2的齿数差就可以达到一定的减速比,此外,为了使行星齿轮能够同时与两个不同齿数的齿轮啮合,所以,Z1与Z2的齿数差应该是2或2的整数倍,且采用变为齿轮,但是大的齿数差有可能使传动产生干涉,所以,齿数差最好是2。

有益效果:本发明由于采用少齿差的传动原理,所以,这种卷扬机具有结构简单、体积较小、以及方便使用的特点。

附图说明

下面结合附图对本发明的结构作进一步的说明。

附图是本发明的传动结构原理图。

图中所示:1、电机;2、左支架;3、右支架;4、左大行星内齿轮;5、行星齿轮架;6、行星齿轮;7、右大行星内齿轮;8、驱动轴;9、卷筒;10、左制动器;11、右制动器;12、输入轴;13、空心轴;14、中间支架。

具体实施方式

将左大行星内齿轮(4)通过空心轴(13)安装在左支架(2)上面,将输入轴(12)从空心轴(13)的内孔中穿过,将输入轴(12)的左端以适当的方法与电机(1)的输出轴连接固定,将输入轴(12)的右端与行星齿轮架(5)连接固定,将完全相同的两个或三个构成行星齿轮(6)均部地安装在行星齿轮架(5)上,使行星齿轮(6)与左大行星内齿轮(4)形成啮合关系,将卷筒(9)与驱动轴(8)安装固定在一起,同时将驱动轴(8)的两端方便安装在右支架(3)与中间支架(14)上面,将右大行星内齿轮(7)安装固定在驱动轴(8)左端,并同时与行星齿轮(6)形成啮合关系,将左制动器(10)、右制动器(11)分别与左大行星内齿轮(4)以及右大行星内齿轮(7)对应安装。选择合适的Z1与Z2的齿数差以达到一定的减速比,此外,为了使行星齿轮(6)能够同时与两个不同齿数的齿轮啮合,所以,Z1与Z2的齿数差应该是2或2的整数倍,且采用变为齿轮,但是大的齿数差有可能使传动产生干涉,所以,齿数差最好是2。

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