[发明专利]变速器驱动电机的密封件有效
申请号: | 200910167483.3 | 申请日: | 2009-08-25 |
公开(公告)号: | CN101660607A | 公开(公告)日: | 2010-03-03 |
发明(设计)人: | T·J·赖因哈特;G·W·肯普夫;W·S·里德 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F16J15/06 | 分类号: | F16J15/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 代易宁;刘华联 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速器 驱动 电机 密封件 | ||
1.一种用于自动变速器中驱动电机的密封件,该驱动电机包括 圆柱形壳体,所述密封件布置在电机的圆柱形壳体外侧与自动变速器 壳体内侧之间,包括:
环,该环具有内表面、外表面、第一端和与所述第一端轴向间隔 开的第二端,所述第一端具有向内弯曲部分和布置在该向内弯曲部分 末端的第一端面,该第一端面平行于圆柱形壳体的轴线,所述第二端 具有向外弯曲部分;固定到所述外表面的外密封件;和固定到所述内 表面的内密封件;
其中所述第一端面是暴露的以便有助于定位电机的圆柱形壳体。
2.如权利要求1所述的驱动电机密封件,其中所述外密封件包括 多个肋。
3.如权利要求2所述的驱动电机密封件,其中所述外密封件包括 四个肋。
4.如权利要求1所述的驱动电机密封件,其中所述内密封件包括 多个肋。
5.如权利要求4所述的驱动电机密封件,其中所述内密封件包括 两个肋。
6.如权利要求1所述的驱动电机密封件,其中所述第一端向所述 内密封件的径向内侧延伸。
7.如权利要求1所述的驱动电机密封件,其中所述第二端被所述 外密封件覆盖。
8.一种用于自动变速器中驱动电机的密封件,该驱动电机包括 圆柱形壳体,所述密封件布置在电机的圆柱形壳体外侧与自动变速器 壳体内侧之间,包括:
金属环,该金属环具有外表面、内表面、第一端和与所述第一端 轴向间隔开的第二端,所述第一端具有向内弯曲部分和布置在该向内 弯曲部分末端的第一端面,其中该第一端面布置成平行于圆柱形壳体 的轴线,所述第二端具有向外弯曲部分;固定到所述外表面的外密封 件;和固定到所述内表面的内密封件,
其中所述第一端的所述向内弯曲部分径向向内延伸超过所述内 密封件以便所述第一端面是暴露的以便有助于定位电机的圆柱形壳 体。
9.如权利要求8所述的驱动电机密封件,其中所述向外弯曲部分 被包围在所述外密封件内。
10.如权利要求8所述的驱动电机密封件,其中所述第一端面布 置为平行于所述环的轴线。
11.如权利要求8所述的驱动电机密封件,其中所述第二端包括 平行于所述环的轴线的第二端面。
12.如权利要求8所述的驱动电机密封件,其中所述外密封件包 括至少两个肋。
13.如权利要求8所述的驱动电机密封件,其中所述内密封件包 括至少两个肋。
14.一种用于自动变速器的密封组件,包括:
具有多个润滑油孔的驱动电机壳体;
布置在电机壳体外侧与自动变速器壳体内侧之间的一对环形密 封件,该密封件绕着所述电机壳体布置以限定与所述孔连通的周向流 动通道,所述密封件每个都包括:环,所述环具有外表面、内表面、 第一端和与所述第一端轴向间隔开的第二端;固定到所述外表面的外 密封件;和固定到所述内表面的内密封件,其中所述第一端具有向内 弯曲部分和布置在该向内弯曲部分末端的第一端面,所述第二端具有 向外弯曲部分;
其中所述第一端面径向向内延伸超过所述内密封件,从而所述第 一端面是暴露的以便定位电机壳体。
15.如权利要求14所述的密封组件,其中所述第一端向所述内密 封件的径向内侧延伸。
16.如权利要求14所述的密封组件,其中所述第二端被包围在所 述外密封件内。
17.如权利要求14所述的密封组件,其中所述外密封件包括至少 两个肋。
18.如权利要求14所述的密封组件,其中所述内密封件包括至少 两个肋。
19.如权利要求14所述的密封组件,其中,该变速器壳体具有与 所述一对密封件接合的内表面。
20.如权利要求14所述的密封组件,其中所述环是金属的。
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