[发明专利]过滤器装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于过滤流体的过滤器装置，特别是油过滤器，该过滤 器具有第一过滤介质和第二过滤介质，该第一过滤介质与该第二过滤介质具 有不同的过滤特性，例如，第一过滤介质比第二过滤介质具有更强的过滤作 用，且所述过滤介质被折叠成褶皱形。

背景技术

在发动机变速器领域，对于工作性能、换档平滑性和环境协调性提出越 来越高的要求。这例如适用于无级变速器或双离合器式变速器。这为自动换 档变速器，它允许使用两部分变速器来实现完全自动换档而不会发生牵引力 中断。在这种类型的变速器中，浸油离合器可以与具有大扭矩的发动机一起 使用。在换档和启动过程中产生的废热通过冷却油流来消散。典型地，变速 器本身用作油槽。因此，油既被用于冷却离合器，也用于润滑轮副。为了平 稳运行，要求所使用的油具有高纯度。

为了提高油的纯度，吸油过滤器及压油过滤器被使用。当前可用的过滤 器运行良好且可靠，然而，用于例如具有多重过滤介质的压油过滤器的制造 投入通常非常高。此外，如果可以在所获得的油纯度不受损失的同时进一步 减小这种类型的压油过滤器的重量，这将很理想。就简单再利用而言，压油 过滤器应具有简单构造，且可重复利用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于过滤流体的过滤器装置，通过使用该过滤 器装置可获得高的油纯度；该过滤器装置重量轻，易于制造，占空间小，且可 重复利用。

上述目的通过根据独立权利要求的主题的过滤器装置来实现。本发明的有 益改进为从属权利要求的主题。

根据本发明的用于过滤流体的过滤器装置，特别是油过滤器，具有至少一 个第一过滤介质和一个第二过滤介质，所述第一过滤介质比所述第二过滤介质 具有更强的过滤作用，并且所述过滤介质被折叠成褶皱形并具有多个折叠，且 所述第一过滤介质和所述第二过滤介质沿所述折叠的纵向相互连接。

通过上述褶皱式实施例和两种不同的过滤介质，可在小空间内获得高的油 纯度。过滤介质沿纵向的连接仅需要很少或不需要附加组件，因此可保持较低 的所需重量和空间。过滤介质沿折叠的纵向连接易于制造。通过此方法，过滤 介质的不同性能，例如流阻和过滤能力，可被很好地相互组合在单一过滤器装 置中。

所述过滤器装置被实施为，使得流动通过一流入口的流体首先投射到具有 比第二过滤介质更强的过滤作用的第一过滤介质上，以使所述流体的第一部分 渗透第一过滤介质，所述流体的第二绝大部分环绕第一过滤介质流动以便渗透 第二过滤介质，从而实现所述过滤器装置的均匀渗透。按照这种方式，由过滤 介质的总流阻所引起的压降，小于仅含有具有更强的过滤作用的第一过滤介质 的过滤器装置中的压降。然而，同时，由于流入油中的大部分首先实现渗透第 一过滤介质，所以高质量的油的过滤相对快速地发生。

所述流入口被优选设置为，使得流体的最短流动路径从过滤器装置的流入 口通过第一过滤介质延伸到过滤器装置的流出口。这自动导致流体首先投射在 更致密的第一过滤介质上。

在进一步有益的实施例中，与流入口接合的流入部的纵向轴线与过滤器装 置的纵向轴线成10°到80°之间，优选在30°到60°之间，的锐角α。因而还获得 有益的流动导向。

此外，相互连接的过滤介质可在它们的前侧连接到端盖，所述端盖包括流 体密封的第一端盖和具有供过滤后的流体流出的开口的第二端盖。所述流体密 封的端盖允许与过滤介质简单组装，流体流易于与第二端盖结合而被导向。进 一步，尽管使用了两种不同的过滤介质，但仅两个端盖是必须的。根据本发明 的过滤器装置的一种构造，其中每个过滤介质分立地布置在两个端盖之间，多 个过滤介质在过滤器装置中串联设置，从而实现阶梯式过滤，这种构造可以避 免现有的较高的附加制造费用和获得的相对较高的重量。

所述第一过滤介质和第二过滤介质优选通过夹子、超声波焊接、或胶粘而 沿折叠的纵向相互连接。这可利用制造技术很容易实施，且被连接为几乎不产 生附加重量。如果第一过滤介质为超细过滤介质且第二过滤介质为细过滤介质 时，将获得高质量的过滤。这样，流入的油流首先流到实现高质量过滤的超细 过滤介质，同时环绕超细过滤介质流动的油投射到细过滤介质上。

如果相互连接的过滤介质形成过滤星(filter star)，过滤器装置的制造将更 简单。这样，可用空间连同最大的潜在过滤区域被充分利用。

附图说明