[发明专利]车锁一体方便防盗隐蔽特种锁

说明书

所属技术领域

本发明涉及一种锁，特别是电动车，车锁一体方便防盗隐蔽特种锁。

背景技术

目前公知的国内市场锁的种类很多，像链条锁、钢丝绳锁、U型锁等做得很牢，也起防 盗作用，但基本上是车锁分离，二者独立，使用很不方便。

发明内容

为了克服现有国内市场电动车车锁分离的不足，本发明提供一种改进的车锁一体方便防 盗隐蔽特种锁。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：锁主体中，中部有带斜度的槽，槽内有弹 簧和弹子，弹子上方有拔盘，拔盘下方有拔爪，拔爪在槽内弹子一侧，锁体上方有螺钉固定 的盖板，锁体下方有内螺纹，只要把电动车的三角架下弹碗外圆，原来没有螺纹改成有螺纹， 把锁体拧紧在三角架下弹碗的外螺纹上，或焊在三角架上，锁和三角架就成为一体了。为了 操作方便，锁头(未画出)同电源锁一样放在操作面板上，通过刹车线和锁体连接，上述弹 子是指钢珠或滚柱，带斜度的槽，斜度在8～30度之间。

本发明的有益效果是，锁主体装在把手中轴、三角架、前叉三者汇合的关键位置上，牢 固、可靠，左右上下全方位复盖、非常隐蔽；又因为它的结构独特，即使把锁头砸烂，车也 无法推走，比直接锁车轮效果更佳，真正起到防盗作用；加上车锁一体使用非常方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明一步说明。

图1是本发明的原理图。

图2是本发明实施例相关联的装配图。

图中1.锁体，2.把手中轴，3.弹簧，4.弹子，5.拔盘，6.槽，7.刹车线，8.盖板，9.螺 钉，10.小孔，11.拔爪。

具体实施方式

在图1中，锁体(1)内有带斜度的槽(6)，槽(6)内有弹簧(3)、弹子(4)、拔爪(11)， 把手中轴(2)贯穿锁体(1)中央，在弹簧(3)的张力下，弹子(4)紧贴把手中轴(2)的表面， 当拔爪(11)有外力驱动时能使弹子(4)和把手中轴(2)脱离。

在图2所示实施例相关联的装配图中，刹车线(7)，一头连接拔盘(5)另一头从小孔(10) 里穿出连接锁头，当钥匙转动时，与锁头连接的刹车线(7)，拉动拔盘(5)旋转，拔盘(5) 下有拔爪(11)，拔爪(11)推动弹子(4)压缩弹簧(3)，向槽(6)大头方向移动，弹子(4) 和把手中轴(2)脱开，把手中轴可以自由转动，则车可行。反之，钥匙反转，松开刹车线(7)， 在弹簧(3)张力下推回弹子(4)，弹子(4)推动拔爪(11)，拔盘(5)复位，弹子(4)和把 手中轴(2)又紧贴在一起，在摩擦力作用下，把手中轴(2)转动必然带弹子(4)一起动， 若向槽(6)小头方向，被弹子(4)卡死，向槽大头方向，把手中轴越动前轮越偏，直至横着 90度不能返回，车则无法推行，达到锁车目的。