[发明专利]双风道双风扇汽车发电机有效
申请号: | 200910169437.7 | 申请日: | 2009-09-09 |
公开(公告)号: | CN102025223A | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 董国庆 | 申请(专利权)人: | 董国庆 |
主分类号: | H02K9/04 | 分类号: | H02K9/04;H02K5/04;H02K1/22;H02K5/20 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨;滑春生 |
地址: | 065201*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风道 风扇 汽车 发电机 | ||
1.一种双风道双风扇汽车发电机,包括定子、转子、外壳和外部风扇,定子安装在由前、后端盖对接构成的外壳内,转子两端的转子轴转动支撑在前、后端盖的中心孔内,该转子轴的前端穿出所述的前端盖并安装外部风扇和皮带轮,其特征在于:在所述的前、后端盖与定子铁芯的外周面之间设有外风道。
2.根据权利要求1所述的双风道双风扇汽车发电机,其特征在于:在所述的前、后端盖的内侧设有沿圆周均布并间隔设置的多个凸筋,前后端盖的凸筋夹持定子铁芯的两个端面,相邻的该凸筋之间、定子与前、后端盖之间构成所述的外风道。
3.根据权利要求1所述的双风道双风扇汽车发电机,其特征在于:在所述的转子的后端装有轴流型的内部风扇。
4.根据权利要求1所述的双风道双风扇汽车发电机,其特征在于:所述的转子的结构为:在所述的转子轴上装有两个对叉装配的爪极,在该两个爪极之间设有转子间隙;在两个该爪极构成的中部装有励磁线圈,通过引线焊接在滑环的内面,该引线经过设在转子轴上的纵向槽并用树脂封固,该树脂同时支撑固定滑环与转子轴同轴。
5.根据权利要求1所述的双风道双风扇汽车发电机,其特征在于:所述的前、后端盖之间通过企口密封连接。
6.根据权利要求1所述的双风道双风扇汽车发电机,其特征在于:在所述的后端盖上安装有整流器、电压调节器以及护罩,在该护罩上有端面通风口和环面通风口。
7.根据权利要求1所述的双风道双风扇汽车发电机,其特征在于:在所述的前、后端盖的端部设有通透的、呈环形排列的通风口,相邻的通风口之间的筋条连接端盖的轴承室和外周面;在前、后端盖的凸筋车出用于安装定子的止口,该止口起到密封和同轴安装的作用。
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