[发明专利]汽车双节扩张室消声器有效
申请号: | 200910172932.3 | 申请日: | 2009-09-08 |
公开(公告)号: | CN101655057A | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
发明(设计)人: | 何铁平;李明江;王继;靳江涛 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/12 | 分类号: | F02M35/12;F01N1/02 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 | 代理人: | 吴宝泰;朱成蓉 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 扩张 消声器 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车进气噪声开发用双节扩张室消声器。
背景技术
在汽车进气系统中普遍使用的是抗性消声器。抗性消声器的原理是声波经过消声器时,声阻抗发生变化,一部分声能被反射回声源,使传递声能减少。抗性消声器是由突变界面的管和室组合而成的,每一个带管的小室都有自己的固有频率。当包含有各种频率成分的声波进入第一个短管时,只有在第一个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口,而另外一些频率的声波则不可能通过网孔,只能在小室中来回反射。
如图1所示,扩张室消声器是抗性消声器中最普遍的一种,其消声性能主要取决于扩张比m(扩张室截面积S2与气流通道截面积S1之比)和扩张室的长度l。
单节扩张室消声器的传递损失计算一般由式(1)求出。
式中:TL--传递损失,dB;
m--扩张比,
k--波数,
l--扩张室消声器的长度。
从式(1)可以看出传递损失TL是kl的周期函数,当sin2 kl=1时的传递损失最大,此时,
此时式(1)可以改写为:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司,未经奇瑞汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200910172932.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种管道内检测器的地面标记方法及系统
- 下一篇:另一种结构的发动机