[发明专利]制冷剂系统油积聚的去除

权利要求书

1.一种从车辆HVAC系统的制冷剂线路去除油积聚的方法，所 述车辆HVAC系统具有多个制冷剂回路，所述制冷剂回路中的每个具 有蒸发器，所述方法包括步骤：

(a)监测通过所述制冷剂回路中的至少一个的流率；

(b)确定通过被监测的所述至少一个制冷剂回路中的任何制冷 剂回路的流率是否在大于预定时间极限内低于预定流率；

(c)监测紧急车辆操作的指示；以及

(d)如果检测到紧急车辆操作的指示且通过被监测的所述至少 一个制冷剂回路中的任何制冷剂回路的流率在大于预定时间极限内 低于预定流率，那么开启阀，以允许通过所述至少一个制冷剂回路的 最大流量。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，步骤(d)还限定为：所 述阀是外部旁通阀，且可致动以选择性地允许制冷剂流绕过所述至少 一个制冷剂回路中的热膨胀装置。

3.根据权利要求1所述的方法，其中，步骤(d)还限定为：所 述阀是内部旁通阀，且可致动以选择性地允许制冷剂绕过所述至少一 个制冷剂回路中的热膨胀装置中的限流孔流动。

4.根据权利要求1所述的方法，其中，步骤(d)还限定为：所 述阀是外部旁通阀，且可致动以选择性地允许制冷剂流旁通所述至少 一个制冷剂回路中的蒸发器。

5.根据权利要求2、3或4所述的方法，其中，步骤(d)还限 定为：如果检测到紧急车辆操作的指示，将所述阀致动至100％制冷 剂流率。

6.根据权利要求1所述的方法，其中，步骤(c)还限定为：紧 急车辆操作的指示是车辆闭合件的打开。

7.根据权利要求1所述的方法，其中，步骤(c)还限定为：紧 急车辆操作的指示是钥匙扣上的功能的致动。

8.根据权利要求1所述的方法，在步骤(d)之后包括步骤：

(e)如果车辆运行，那么基于车辆HVAC条件来调节所述阀， 以返回空气调节操作。

9.一种车辆，包括：

HVAC系统，所述HVAC系统包括第一制冷剂回路和第二制冷剂 回路，所述第一制冷剂回路包括第一蒸发器、第一制冷剂膨胀装置和 第一旁通阀，第一旁通阀用于旁通第一蒸发器或第一制冷剂膨胀装 置，所述第二制冷剂回路包括第二蒸发器和第二制冷剂膨胀装置；和

控制器，所述控制器设置成检测紧急车辆操作的指示，且在检测 到紧急车辆操作的指示时开启所述第一旁通阀。

10.根据权利要求9所述的车辆，其中，能由控制器检测到的紧 急车辆操作的指示是车辆闭合件的打开。

11.根据权利要求9所述的车辆，其中，能由控制器检测到的紧 急车辆操作的指示是钥匙扣的致动。

12.根据权利要求9所述的车辆，其中，所述第二制冷剂回路包 括第二旁通阀，第二旁通阀用于旁通第二蒸发器或第二制冷剂膨胀装 置，且控制器设置成在检测到紧急车辆操作的指示时开启所述第二旁 通阀。

13.根据权利要求12所述的车辆，其中，所述HVAC系统包括 第三制冷剂回路，所述第三制冷剂回路包括第三蒸发器和第三制冷剂 膨胀装置。

14.根据权利要求9所述的车辆，其中，所述第一旁通阀设置在 第一制冷剂回路中，与第一制冷剂膨胀装置并联。

15.根据权利要求9所述的车辆，其中，所述第一旁通阀设置在 第一制冷剂回路中，与第一蒸发器并联。

16.根据权利要求9所述的车辆，包括电池组、电池组中的冷却 器和冷却剂线路，所述冷却剂线路设置成在冷却器和第二蒸发器之间 引导冷却剂流，其中，所述第二蒸发器是制冷剂-冷却剂热交换器。