[发明专利]一种钢卷敞车运输装载方法无效

专利信息
申请号: 200910175285.1 申请日: 2009-11-25
公开(公告)号: CN101708701A 公开(公告)日: 2010-05-19
发明(设计)人: 郝月明;王平钊 申请(专利权)人: 山西太钢不锈钢股份有限公司
主分类号: B60P7/06 分类号: B60P7/06
代理公司: 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 代理人: 卢茂春
地址: 030003*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 敞车 运输 装载 方法
【说明书】:

技术领域:

发明主要用于硅钢卷的敞车运输。

背景技术

目前,硅钢卷的运输中,有80%的采用敞车运输,现有的敞车运输装载方法是:钢卷的底部铺设两层草支垫,用铁挡盒固定钢卷,铁挡与车体固定在一起。铁挡需要人工搬运放置在车厢内,劳动强度较大,且运输成本较高。

发明内容

为了降低运输成本,本发明提供一种钢卷敞车运输装载方法。

本发明的具体装载方法通过下述步骤实现:

1.在车厢内平铺一层草支垫;

2.用吊车将钢卷放置到草支垫上面;

3.用直径是6毫米的双股钢筋将相邻的钢卷两两捆绑在一起;

4.用双股钢筋与车体固定连接在一起即可。

将相邻的钢卷两两捆绑的方法是:将钢卷紧贴在一起,将钢筋穿过两个钢卷内圈,进行捆绑。

本发明节省了铁挡盒的开支,降低了包装成本,同时也就降低了运输成本,降低了工作人员的劳动强度。

具体实施方式

实施例:本实施例的步骤是:

1、在车厢内平铺一层草支垫,草支垫厚度是(厚×宽×长)=80×220×2400mm支垫钢卷,沿钢卷宽向对称摆放两排;

2.用吊车将钢卷放置到草支垫上面,钢卷与钢卷之间紧贴放置;

3.将相邻的钢卷紧贴在一起,将直径是6毫米的双股钢筋穿过两个钢卷内圈,进行捆绑,即两两捆绑在一起,采用光滑的一端带有锥度的¢16mm的钢棍工具对双股钢筋的连接叉进行搅绕数圈紧固,使捆绑钢筋无松动;

4.用双股钢筋与车体固定连接在一起即可。

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