[发明专利]卧式数控镗铣床的齿轮箱油路控制系统无效
申请号: | 200910176482.5 | 申请日: | 2009-09-17 |
公开(公告)号: | CN101653915A | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
发明(设计)人: | 张巨龙 | 申请(专利权)人: | 无锡帝凡精工机械有限公司 |
主分类号: | B23Q11/12 | 分类号: | B23Q11/12;B23B47/14;F16H57/04;F16H57/02;B23B39/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 | 代理人: | 宋 松 |
地址: | 214174江苏省无锡市惠*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卧式 数控 铣床 齿轮箱 油路 控制系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种卧式数控镗铣床的齿轮箱油路控制系统。
背景技术
目前,国内所生产的镗铣床设备所采用的结构和设计方案,还是几十年前从苏联引进的。在该领域,我国没有完全自主的知识产权。作为一个制造业大国,在机械加工、制造等领域需要经常使用镗铣床。而目前我国国内所使用的高端镗铣床设备,一般都需要从国外进口。这样由于我们自己不能生产出满足国内生产加工需要的镗铣床设备,国内相关的产业发展经常受制于国外的技术。特别是那些和国防事业息息相关的领域,需要制造高精度的产品,对于机械加工设备会有更高的要求。对此,目前的西方发达国家手中掌握着目前世界上最先进的技术并拥有大量的知识产权,但为了遏制竞争对手以及发展中国家的发展,他们对于这些高端设备的出口设置了众多的技术壁垒。
改革开放二十多年来,我国不断提升自己的技术实力,在很多领域都已经取得了技术突破并取得了丰硕的技术成果。但是对于镗铣床设备领域,截止到目前为止,我国已经公开的该领域的专利总量不超过二百件,其中针对卧式镗铣床的专利数量则更少。同时,经过仔细研究这些已经公开的专利我们也会发现,对于这些专利里面,更多的是针对现有的镗铣床进行局部改进和设计,还不能脱离现有的技术框架进行全新的设计。所以截止目前为止,我国还没有能力进行生产完全自主知识产权的镗铣床特别是卧式镗铣床。这是我国国内的镗铣床生产企业所面临的一个共同的问题。
综上所述,生产出一种完全自主知识产权的镗铣床,不仅可以满足国内的生产需求、摆脱西方国家对我国的技术壁垒,同时也可以促进我国在该领域的技术研发和革新。设计出完全自主知识产权的镗铣床,是立足于整个国家的发展战略需要,同时也是留给我们子孙后代的福祉。
常用的卧式镗铣床一般都需要另行设计油路循环系统,以达到润滑和降温的作用。显然,对设备进行另行安装油路循环系统会使设备的结构更为复杂,制造、维修都很不方便,增加了制造和使用的成本。
发明内容
本发明的目的是提供一种卧式数控镗铣床的齿轮箱油路控制系统,不需要另行设计油路循环系统即可达到润滑和降温的作用。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现:
卧式数控镗铣床的齿轮箱上盖,在上盖的内部采用尖顶式设计。
卧式数控镗铣床的齿轮箱油路控制系统,包括齿轮箱和齿轮箱内的若干齿轮,齿轮箱齿轮控制镗杆运转,齿轮箱的上盖内顶部采用尖顶式设计的设计,齿轮箱的下部设有集油槽,齿轮箱箱体上对应与上盖连接的两侧边设有导油槽,导油槽导向各齿轮位置;齿轮箱内设有齿轮安装在镗杆上,并且在所述齿轮旁边的镗杆上安装甩油盘,所述甩油盘与所述齿轮并排,并在竖直方向分别对应尖顶式上盖的尖顶的两个斜面。
本发明的有益效果为:由齿轮自身的运动和上盖的设计实现了油路的循环和零件润滑,不需要另行设计油路系统,节省设备的成本,延长设备的使用寿命。
附图说明
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明实施例所述的卧式数控镗铣床的齿轮箱油路控制系统结构图。
1、上盖;2、甩油盘;3、齿轮;4、导油槽;5、集油槽。
具体实施方式
如图1所示,卧式数控镗铣床的齿轮箱上盖1,在上盖1的内部采用尖顶式设计。
卧式数控镗铣床的齿轮箱油路控制系统,包括齿轮箱和齿轮箱内的若干齿轮,齿轮箱齿轮控制镗杆运转,齿轮箱的上盖1内顶部采用尖顶式设计的设计,齿轮箱的下部设有集油槽5,齿轮箱箱体上对应与上盖1连接的两侧边设有导油槽4,导油槽4导向各齿轮位置;齿轮箱内设有齿轮3安装在镗杆上,并且在所述齿轮3旁边的镗杆上安装甩油盘2,所述甩油盘2与所述齿轮3并排,并在竖直方向分别对应尖顶式上盖1的尖顶的两个斜面。
其工作原理是,齿轮箱的齿轮3以及和齿轮3一起转动的甩油盘2在转动的过程中带起集油槽5内的润滑油,二者的高速转动将润滑油甩到上盖1的内壁,由于内壁为尖顶式,向两侧倾斜,所以润滑油沿着内壁分流向两侧,经过齿轮箱的导油槽4流到各个轴承和其他零件的位置,然后流回集油槽5,从而达到润滑零件的作用,并且本身实现了自循环。
本发明的有益效果为:由齿轮自身的运动和上盖的设计实现了油路的循环和零件润滑,不需要另行设计油路系统,节省设备的成本,延长设备的使用寿命。
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