[发明专利]基于二维码技术和生物识别技术的无纸化登机系统无效
申请号: | 200910176553.1 | 申请日: | 2009-09-22 |
公开(公告)号: | CN101661585A | 公开(公告)日: | 2010-03-03 |
发明(设计)人: | 王舰 | 申请(专利权)人: | 王舰 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G06Q50/00;G06F17/30;G07C9/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 | 代理人: | 黄家俊 |
地址: | 264001山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 二维码 技术 生物 识别 无纸化 登机 系统 | ||
技术领域
本发明涉及无纸化登机技术领域,特别涉及一种基于二维码技术和生物识别技术的无纸化登机系统。
背景技术
根据国际航空运输协会(IATA)的强制规定,从2006年10月16日起,停止向我国国内各大机票代理人发放BSP纸质客票。而到2010年年底在全世界实现BSP客票100%电子化。
电子机票在国外的航空公司已经十分的普及,特别是发达国家。电子机票,是纸质机票的电子形式,电子机票将票面信息存储在订座系统中,以二维码的方式发送到乘客的手机上,可以像纸票一样执行出票、作废、退票、换开、改转签等操作。目前,它作为世界上最先进的客票形式,依托现代信息技术,实现无纸化、电子化的订票、结账和办理乘机手续等全过程。给乘客带来诸多便利并为航空公司降低成本。对于乘客来讲,它的使用与传统纸质机票并无差别。
二维码是一种特定的几何图形按照一定的规律在平面分布的黑白相间的矩形方阵数据符号信息的新一代条码技术。移动终端二维码由一个二维码矩阵图形和一个二维码号,以及下方的说明文字构成,用户移动终端机对二维码图形进行扫描,终端机即可获取二维码信息,并执行验证。二维码的数据储存量大、识别性能强、无法复制。在无纸化登机流程中起了决定性的作用。
目前,国内部分航空公司已尝试运用类似电子机票系统,但实施效果并不理想,使得类似系统在机场的利用率达不到预期效果,并且设备不健全、操作不人性化。相比之下,本发明严格按照国际航空运输协会标准,进行设备调试、系统安装、并设计了合理的运营方案,更贴切国内无纸化机场的建设。
与传统纸质机票相比,基于二维码技术的电子机票省时省力,订票后无须等待送票,持身份证和手机就可以直接在机场专门的电子柜台办理登机手续,本专利实现了无纸化的订票、结账和办理登机手续等全过程。它也代表着航空客票的未来发展方向。
发明内容
本发明的目的是构建一个基于手机二维码技术和生物识别技术的无纸化登机系统,为乘客提供一个更快捷环保的登机途径。
本发明基于手机二维码技术和生物识别技术的无纸化登机系统,包括生物识别终端、二代身份证识别终端、二维码识别终端、始发地机场数据库、目的地机场数据库。
所述系统连接航空公司票务系统、航空公司数据库、中航信数据库、公安系统和生物识别数据库;公安系统包括其全国公民身份信息数据库;生物识别数据库是一个独立的第三方识别数据库,它连接公安系统网络和航空公司数据库并被其所使用,通过提供指纹和虹膜等公民的生物识别特征,来实现生物识别过程。
基于上述目的发明提供了一种基于手机二维码技术和生物识别技术的无纸化登机系统,步骤包括:
基于上述目的本发明包括以下的步骤:
S1、乘客通过不同方式进行购票,同时该无纸化登机系统采集预先通报乘客信息(API),并绑定乘客手机号码,从而乘客可以获取彩信形式的二维码登机牌;
S2、持有行李的乘客,到托运柜台完成行李托运之后进行S3;无行李乘直接进行S3;
S3、乘客持有手机和二代身份证进行安检登机流程;
S4、对乘客进行安全检查,防止携带易燃易爆或其它非法物件,通过安全检查者登机,否则由安检人员进行协调;
S5、乘机,下机时乘客扫描二维码登机牌;在对行李进行安全扫描之后,乘客拿取行李离开机场;
S6、需转机继续多段旅程的乘客,行李自动托运到下一登机处,乘客只需通过再次身份识别继续旅程。
所述的登机方法,其所述S1步的流程是:
A.乘客通过不同渠道购票,后台转入航空公司票务系统,查询所需航班的相关信息;
B.乘客确认航班、日期、登机时间、舱位、价格等订单信息后,输入乘客姓名、手机号码、身份证号码等个人信息;
C.该系统生成订单,并将订单支付请求提交给网银;乘客通过网上银行支付票款后,网上银行将订单支付成功信息返回给航空公司票务系统;
所述的登机方法,其所述S2步的特点在于:
A.所有的乘客和他们的行李会根据国际标准进行安全检查;行李被认定为有高风险的乘客可能要进行更高级别的安全检查;
B.如果乘客没有通过航空公司的安检,就要被通知撤回所携带的行李包,否则继续进行C;
C.乘客通过安检后行李进行分类,以便于装到飞机上。机场数据库中行李状态信息同时也被修改更新;
D.安检信息、乘客数据和行李安检信息相结合存入机场数据库,以便于政府当局进行风险评估。政府当局会发布一个“通过安检”的指令,在必要的时候可以进行机场拦截。
所述的登机方法,其所述S3步的流程是:
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