[发明专利]油水燃料的乳化添加剂

说明书

技术领域

本发明涉及一种油水燃料的乳化添加剂。

背景技术

由于目前普遍直接燃烧石化能源以取得热能的做法，并非整体均匀燃烧，总是一部分温度高、一部分温度低。很难达到完全燃烧，产生CO，CO₂，且氮气和氧气很容易发生化合反应，继而产生有害的NO_X，形成空气污染造成地球暖化问题。

因而改进石化燃料成能更完全燃烧，提高热效率同时，也能减少石化燃料的耗用是极为迫切的课题，有鉴于此本人乃积极研究改进之道，经过一番艰辛的发明过程，终于有本发明产生。

发明内容

本发明所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一种油水燃料的乳化添加剂，达到降低油、水表面张力，促进水油相融解离成能更完全燃烧，减少氮氧化物和二氧化碳的产生，保护大气少受污染，成为更环保的划时代燃料，延烧效率不会降低，亦可延长燃炉使用寿命，能有良好的燃烧效果，添加适用范围广，没有戴奥辛毒害问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种油水燃料的乳化添加剂，其特征在于，是由甘油棕仁脂肪酸酯、乌葵酸甘油、油酸甘油、A山梨坦脂肪酸脂、A甘蔗脂肪酸脂、油酸山梨坦、硬脂酸甘油、棕仁脂肪酸氨丙三甲基甘氨酸酐，及棕仁脂肪酸氨DEA等量混合的复合乳化剂，具有多重的亲水亲油平衡值(HLB，hydrophile-lipophile babance)质量，添加于水和油中，达到降低油、水表面张力，促进水油相融解离成能更完全燃烧、更环保节能的燃料。

生活经验及传统习惯常让我们误认为只有油脂品的燃料，混入正确比例的空气，才能燃烧得快烧得旺，而浇入水只能降温，水受热蒸发是不可燃的，对燃烧也没什么帮助，燃油混入水更是严重，例如目前的燃油引擎车辆，燃油箱内的储油若不慎混入水份，发动引擎燃烧后，会一下子运转正常、一下子运转陡降，产生燃烧不完全、引擎抖动无力的状况，这在水呈大分子状态，且油、水表面张力不变的通常情形下，油与水不相溶，当然会是如此。

但我们都知道，水分子是由一个氢原子与一个氧原子结合而成，氧原子会助燃、氢原子会自燃，因此若水解离成氢、氧气体送往燃烧热点后，不但不会浇熄降温，反而会促使燃烧更加旺烈，因此若能以适当的乳化剂加入使油与水相混，促使表面张力降低，就能使水与油充分相融，容易激发解离成能更完全燃烧的燃料。

因此本发明即为一种油水燃料的乳化添加剂，是由甘油棕仁脂肪酸酯、鸟葵酸甘油、油酸甘油、A山梨坦脂肪酸脂、A甘蔗脂肪酸脂、油酸山梨坦、硬脂酸甘油、棕仁脂肪酸氨丙三甲基甘氨酸酐，及棕仁脂肪酸氨DEA等量混合的复合乳化剂，具有多重的亲水亲油平衡值(HLB，hydrophile-1ipophile babance)质量，添加于水和油中，达到降低油、水表面张力，促进水油相融解离成能更完全燃烧，减少氮氧化物和二氧化碳的产生，因此能保护大气少受污染，成为更环保的划时代燃料。

又，本发明此种油水燃料的乳化添加剂除了能提高燃料燃烧效率的外，也因能借由混入相当比例的水，取代同比例的燃油消耗，达到节约能源效果。

再者，添加本发明此种油水燃料的乳化添加剂到水与油燃用时，因非常容易被离子化，与不易使媒尘附着在燃烧表面的石化燃烧完全不同，因此延烧效率不会降低，亦可延长燃炉使用寿命。

复且，本发明此种油水燃料的乳化添加剂，也因非常容易促使油料离子化，因而运用在A级或C级重油、媒油及柴油燃料上，也能有良好的燃烧效果，添加适用范围广。

另外，添加本发明此种油水燃料的乳化添加剂到水与油燃用时，以通常炊具来说，燃烧温度最高可达1800度，热能则与以往使用石化燃料时相同。且难得的是，毋庸担心戴奥辛产生，没有戴奥辛毒害问题。

除此本发明此种油水燃料的乳化添加剂还有以下特点：

1：由于不须另行准备昂贵器材，只花低成本即可开始使用。

2：只须调整空气进出量不必更换原本即在使用的燃炉等器具。

3：除非水中离子太多或盐分太高，须特别滤除处理的外，否则所使用的水基本上是自来水，或工业用水即可。

4：能节省最多的燃料费用，依所使用的是重油或石化燃料的不同，或产业别的能源成本不同，而能省10～15％燃料费用。

5：产出的热能虽依产业别、器材种类会有不同，但产的热量几乎与消费者以往使用的油料100％相同，略加测试及调整空气进出量，即能有最佳产出热能的效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。