[发明专利]复合柴油无效

专利信息
申请号: 200910176728.9 申请日: 2009-09-18
公开(公告)号: CN101691505A 公开(公告)日: 2010-04-07
发明(设计)人: 李全安;祝民 申请(专利权)人: 祝民
主分类号: C10L1/10 分类号: C10L1/10;C10L1/02;C10L1/23;C10L1/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 476000 河南省商丘*** 国省代码: 河南;41
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 复合 柴油
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种与能源相关的新型的燃料,尤其是指替代现有能源的一种动力燃料,更为具体地讲,本发明为一种复合柴油。在国际专利分类表中,本发明应该分为C10大类。

背景技术

目前,随着全球科学技术的日益进步,也促进了工业、农业、国防、交通等领域的飞速发展,对能源的渴求以爆炸的方式增长,而已有的油气资源日渐匮乏,现在已经造成紧张气氛。又因为工艺复杂、效率低、投资巨大和成本高,寻求替代能源的工作收效甚微,从很大程度上影响了世界各国的经济发展,因为掠夺能源已经导致了战争并给一些地区的人们造成灾难。又因为现有能源结构的缺陷和制备技术的足,地球的生态环境在加速变差,人类生活的环境越来越坏。

发明内容

本发明的目的在于:针对现有技术的不足,提供一种可以替代现有燃料的、污染也相对较小的、制作也相当容易的、成本低廉的复合柴油。

本发明的目的是通过下述技术方案实现的:

所述的复合柴油包括(1)二甲醚、(2)零号柴油、(3)100号溶剂油、(4)柴油改进剂。

上述各组分的重量百分比分别为:

(1)二甲醚64-75%、(2)零号柴油22-30%、(3)100号溶剂油2-4%、(4)柴油改进剂1-2%。

将上述重量百分比的各组分在常温常压下搅拌均匀即得本复合柴油。

上述个组分的重量百分比分别为:

(1)二甲醚69.5%、(2)零号柴油26%、(3)100号溶剂油3%、(4)柴油改进剂1.5%。

所述的柴油改进剂包括(1)硝酸正戊酯、(2)硝酸正丙酯、(3)2,2,5一三甲基乙烷;其硝酸正戊酯、硝酸正丙酯、2,2,5一三甲基乙烷的重量配比依次为1∶1∶2。

由于本发明采用了上述的技术方案,因为所选用的原材料资源丰富,供应稳定又可以再生,加之生产工艺简单,所以成本低廉;本发明相对清洁,比国家规定的排放标准要好,有利于保护环境;与现有的动力体系和基础设施的兼容性也相当好,不改变发动机任何部件就可以使用.与汽油兼容;本产品的动力性也非常好。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明进一步说明,本发明包括(1)二甲醚、(2)零号柴油、(3)100号溶剂油、(4)柴油改进剂。上述各组分的重量百分比分别为:(1)二甲醚64-75%、(2)零号柴油22-30%、(3)100号溶剂油2-4%、(4)柴油改进剂1-2%。将上述重量百分比的各组分在常温常压下搅拌均匀即得本复合柴油。在一个最佳实施例中,上述各组分的重量百分比分别为:(1)二甲醚69.5%、(2)零号柴油26%、(3)100号溶剂油3%、(4)柴油改进剂1.5%。在该实施例中,所述的柴油改进剂包括(1)硝酸正戊酯、(2)硝酸正丙酯、(3)2,2,5一三甲基乙烷;其硝酸正戊酯、硝酸正丙酯、2,2,5一三甲基乙烷的重量配比依次为1∶1∶2。

本发明工艺稳定简单,原材料供应丰富又可以再生,成本低廉,已通过检测,利于推广发展。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于祝民,未经祝民许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200910176728.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top