[发明专利]车用减震式投影机吊架无效

专利信息
申请号: 200910176955.1 申请日: 2009-09-25
公开(公告)号: CN101643048A 公开(公告)日: 2010-02-10
发明(设计)人: 吴海生;倪晓桦;浦浩 申请(专利权)人: 吴海生
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02;G03B21/54
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100022北京市朝阳*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 减震 投影机 吊架
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种减震吊架,特别是一种车用减震式投影机吊架。

背景技术

为了消除乘客在漫长的旅途中产生的疲劳,改善乘车环境,现阶段,部分车辆的车厢内只安装了液晶电视,供乘客收看视频节目。但因车辆的震动,极易造成缺色和画面不清等现象,影响收视效果;特别是根本无法播放投影影视,所以,现有的车辆车厢内都未装配投影设备,即都未安装投影机和投影银幕。

发明内容

针对以上问题,本发明的目的是提供一种减震效果好、投影图文不抖动、图像稳定的车用减震式投影机吊架。

一种车用减震式投影机吊架,包括罩壳、连接在车顶框架上的固定板、用于安装投影机的底板、用于连接固定板和底板的支撑、吊杆,其特征在于:在车顶框架和固定板的连接部位间设置有一级减震垫,在安装投影机的底板和固定在固定板相应位置上的支撑的连接处间设置有二级减震垫。

本发明因在车顶框架和固定板的连接部位间设置有一级减震垫,在底板和固定在固定板相应位置上的支撑的连接处间设置有二级减震垫,所以不仅具有减震效果好、投影图文不抖动、图像稳定等优点,还具有收视效果好、安全可靠等优点,是一种性价比高的更新换代产品。

附图说明

图1是本发明的结构示意图,

图2是图1的左视图,图3是图1的立体图,

图4是图1的罩壳立体图。

图中:支撑1、二级减震垫2、吊杆3、六角头头部带孔螺栓4、一级减震垫5、防松垫圈6、固定板7、底板8、抗冲击压板9、投影机10、罩壳11、车顶框架12、防松螺母13。

具体实施方式

以下结合附图和实施例进行详述:

图中是本发明的一种用于列车上的车用减震式投影机吊架,即一种列车吊装投影机的减震吊架。主要包括罩壳11、连接在车顶框架12上的固定板7、用于安装投影机10的底板8、用于连接固定板7和底板8的支撑1和吊杆3,要点是:在车顶框架12和固定板7的连接部位间设置有一级减震垫5,在安装投影机10的底板8和固定在固定板7相应位置上的支撑1的连接处间设置有二级减震垫2。

为了谨防螺钉松动,确保减震效果和安全,在一级减震垫5和固定板7的连接部位间还设置有防松垫圈6,并采用开口销锁定六角头头部带孔螺栓;安装投影机10的底板8和支撑1也采用防松螺母13紧固连接。

为使投影机安装更加稳固,确保投影机和旅客的安全,还包括用来将投影机10进一步紧固地安装在底板8上抗冲击压板9。

图中的一级减震垫5为聚氨酯橡胶垫,二级减震垫2为低硬度耐油橡胶垫。一级减震垫5采用聚氨酯橡胶,因聚氨酯橡胶具有高强度、耐老化、高弹性特征;二级减震垫2采用低硬度耐油橡胶,因低硬度耐油橡胶不仅也具有高弹性、耐老化的特征,而且其减震的频率范围更宽。

图中的车用减震式投影机吊架,是将一级减震垫5和防松垫圈6依次安放在车顶框架12和固定板7的安装孔间,用六角头头部带孔螺栓4将固定板7安装在车顶框架12上,并用开口销穿过六角头头部带孔螺栓4和防松垫圈6的销孔锁定,防止六角头头部带孔螺栓4被震松动。

这样,当列车运行时来自车顶框架12的震动,通过一级减震垫5的缓冲衰减后再传递到固定板7上,从而大大降低了吊架的震动。固定板7与四根吊杆3紧固连接。将投影机10安装在底板8上,并用抗冲击压板9将投影机10进一步紧固在底板8上,使之能适应列车高速运行时紧急制动带来的强大冲击的动态环境,从而保证旅客和投影机10的安全。将四根吊杆3依次穿入底板8和二级减震垫2孔中,并用螺母将二级减震垫2固定;然后将四个固定在固定板7相应位置上的支撑1用防松螺母13分别固定在四根吊杆3的未端。支撑1的作用在于:稳定吊杆3端部,并为穿在吊杆3上的底板8的二级减震垫2提供依托。

固定板7通过固定在其相应位置上的并紧固在四根吊杆3上四个支撑1将底板8吊起。因在底板8和支撑1的连接处间设置有二级减震垫2,所以已被一级减震垫5削减了能量的车顶的震动,再经二级减震垫2的缓冲后传递到底板8及投影机10上时已所剩无几,从而保证投影机10投射到银幕的画面不产生抖动,并降低投影机10的故障率。

在系统调整完毕后,将防尘罩壳11安装在固定板7上。罩壳11前后设有散热窗,能确保其中投影机10通风散热、正常播放;罩壳11底部设有透明窗及插盖,以便于监控投影机10工作状况和更换投影机10灯泡等日常维护;罩壳11与底板8及投影机10处于非接触状态,从而保证二级减震垫2的缓冲效果不受影响;此外,罩壳11将连接投影机10的各种线缆收入囊中,保证了车厢影院环境的整洁。

综上所述,图中的车用减震式投影机吊架,包括罩壳11、连接在车顶框架12上的固定板7、用于安装投影机的底板8、用于连接固定板7和底板8的支撑1、吊杆3,其特征在于:在车顶框架12和固定板7的连接部位间设置有一级减震垫5和防松垫圈6;在安装投影机的底板8和固定在固定板7相应位置上的支撑1的连接处间设置有二级减震垫2,并利用防松螺母13连接;还包括用来将投影机进一步紧固地安装在底板8上抗冲击压板9。

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