[发明专利]车辆座椅滑动装置有效
申请号: | 200910177647.0 | 申请日: | 2009-09-30 |
公开(公告)号: | CN101722871A | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
发明(设计)人: | 小岛康敬;二本松英雄;水野量介;名仓干人 | 申请(专利权)人: | 爱信精机株式会社 |
主分类号: | B60N2/075 | 分类号: | B60N2/075 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 田军锋;魏金霞 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 座椅 滑动 装置 | ||
1.一种车辆座椅滑动装置,具有下轨道、上轨道和锁杆,所述下轨 道适于固定到车辆底板,所述上轨道适于固定到座垫并连接到所述下轨道 以便能够相对于所述下轨道移动,所述锁杆以可旋转的方式连接到所述上 轨道并适于接合所述下轨道、以便选择性地限制所述上轨道相对于所述下 轨道的移动,所述装置包括:
适于固定到所述上轨道的支撑架;
操作杆,所述操作杆以可旋转的方式连接到所述支撑架并联接到所述 锁杆,并能够将用于解除对运动的限制的操纵力传送到所述锁杆;以及
由单丝构件形成的扭转弹簧,所述扭转弹簧连接到所述支撑架并弹性 地保持所述操作杆,
所述支撑架包括:
支撑壁部,当沿所述上轨道的纵向方向插入所述操作杆时,所述支撑 壁部起到所述操作杆在所述操作杆的抵接部相对于所述操作杆的上部旋 转的支点的作用;以及在宽度方向上布置在所述操作杆的两侧的第一侧壁 部和第二侧壁部,所述第一侧壁部和第二侧壁部在所述上轨道的纵向方向 上相对于所述支撑壁部位于所述锁杆一侧;
所述扭转弹簧包括:
适于插入穿过所述第一侧壁部的第一终端部;
第一延伸部,所述第一延伸部布置在所述第一和第二侧壁部之间,并 自所述第一终端部的近端向在所述上轨道的纵向方向上的锁杆侧延伸;
锁定板条部,所述锁定板条部自所述第一延伸部的远端向在所述上轨 道的宽度方向上的第二侧壁部侧延伸并锁定在所述操作杆的上部上;
第二延伸部,所述第二延伸部自所述锁定板条部的远端向在所述上轨 道的纵向方向上的锁杆的相对侧延伸;
枢轴部,所述枢轴部自所述第二延伸部的远端弯曲并插入穿过所述第 二侧壁部,并与所述第一终端部共同起到所述第一延伸部、锁定板条部和 第二延伸部的旋转轴线的作用;
锁定部,所述锁定部自所述枢轴部的远端折回并在不同于所述枢轴部 的位置插入穿过所述第二侧壁部,并适于使所述锁定板条部产生用于向下 推动所述操作杆的上部的推动力;以及
第二终端部,所述第二终端部自所述锁定部的远端延伸,并适于在所 述上轨道的纵向方向上相对于所述支撑壁部的锁杆侧向上推动所述操作 杆的下部。
2.根据权利要求1所述的车辆座椅滑动装置,其中,所述第二侧壁部 包括:
突出板条,所述突出板条形成在位于所述支撑壁部一侧的远端部,且 适于插入在所述枢轴部和锁定部之间;以及
一对槽部,所述一对槽部允许与所述突出板条的插入相关联地将所述 枢轴部和所述锁定部插入到装配状态,并允许所述枢轴部和锁定部弹性地 夹紧所述突出板条。
3.根据权利要求1所述的车辆座椅滑动装置,其中,所述第一终端部 设定成具有压力角,所述压力角相对于所述第一延伸部、锁定板条部和第 二延伸部的旋转轴线倾斜,以产生推动力,从而抑制所述第一终端部从第 一侧壁部分开。
4.根据权利要求1所述的车辆座椅滑动装置,其中,所述第二终端部 包括插入穿过所述第一侧壁部的延伸部。
5.根据权利要求1所述的车辆座椅滑动装置,其中,所述锁杆的旋转 方向和所述操作杆的旋转方向彼此不同。
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