[发明专利]压缩机有效
申请号: | 200910178384.5 | 申请日: | 2009-11-25 |
公开(公告)号: | CN101737298A | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 赖纳·德特林 | 申请(专利权)人: | 大陆轮胎德国有限公司 |
主分类号: | F04B35/02 | 分类号: | F04B35/02 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 张天舒 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 | ||
1.一种压缩机(1),所述压缩机包括电机,所述电机通过传 动装置驱动活塞式压缩器(3),其中,所述传动装置设有曲轴连杆 机构(2),所述曲轴连杆机构驱动活塞(6)在气缸(8)中作往复 直线运动,并且,所述曲轴连杆机构还包括以下装置:
-飞轮(5),所述飞轮与曲轴抗扭转地连接,并且所述飞轮设 置在曲轴箱(4)中,所述飞轮设有外啮合装置,所述外啮合装置与 所述电机的从动轮啮合;
-连杆机构(7),所述连杆机构一方面通过连杆轴承(14)设 置在所述曲轴的连杆轴颈上,另一方面与所述活塞(6)连接,其中, 与所述连杆机构(7)连接的活塞(6)的上止点相对于所述气缸底部 是可调的;
其特征在于,所述连杆机构(7)包括两个连杆(11、15),所 述两个连杆通过与这两个连杆连接的调节装置(17)而沿着连杆纵轴 (18)彼此可相对移动地设置,其中,
-与所述飞轮(5)连接的连杆(11)在朝向所述活塞(6)的 一端设置成衬套或外导向部件(12),而与所述飞轮连接的连杆的另 一端设有连杆轴承(14);以及
-与所述活塞连接的连杆(15)在朝向所述飞轮(5)的一端设 置成轴颈或成形件(16),所述轴颈或成形件在所述衬套或外导向部 件(12)中导向,而与所述活塞连接的连杆的另一端与所述活塞(6) 连接;
-在所述衬套或外导向部件(12)的内部设有与所述衬套或外 导向部件和所述轴颈或成形件连接的调节装置(17);
-所述调节装置设置成垂直于所述衬套或外导向部件的可移动 的滑块(17),并且所述调节装置包括相对于所述连杆纵轴(18)倾 斜的并设置成导向部件的键槽(19);以及
-与所述活塞(6)连接的连杆(15)的所述轴颈或成形件(16) 在朝向所述飞轮(5)的一端啮合在倾斜的所述键槽(19)中,并且 所述轴颈或成形件包括设置成滑块的键状结构(20);
-其中,通过所述键状结构和键槽使所述两个连杆形成相对移 动。
2.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述设置成导 向部件的键槽(19)相对于所述连杆纵轴(18)的倾斜角度为60° -80°。
3.根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,所述设置成导 向部件的键槽(19)相对于所述连杆纵轴(18)的倾斜角度为75°。
4.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述键槽和/ 或键状结构由塑料制成。
5.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述滑块(17) 设有相对于所述连杆纵轴横向设置的用作导向部件的钻孔(21),所 述钻孔容纳有接合销(22),所述接合销设置并固定在所述衬套或外 导向部件(12)中。
6.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述滑块(17) 设有相对于所述连杆纵轴(18)横向设置的螺纹孔(23),所述滑块 通过调节螺钉(24)能够垂直于所述衬套或外导向部件移动,所述调 节螺钉啮合在所述螺纹孔中并设置在所述衬套或外导向部件(12)中。
7.根据权利要求6所述的压缩机,其特征在于,所述调节螺钉 (24)为六角螺钉。
8.根据权利要求6所述的压缩机,其特征在于,所述调节螺钉 和所述螺纹孔都具有自锁式螺纹。
9.一种用于给汽车轮胎或其它充气物充气的可携带的压缩机设 备,所述压缩机设备包括根据权利要求1至8中任意一项所述的压缩 机。
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