[发明专利]基于零相位滤波的空气-燃料不平衡检测

权利要求书

1.一种控制系统，包括：

滤波模块，其基于氧信号确定已滤波信号，该氧信号基于发动机 排气中的氧浓度水平；以及

空气-燃料不平衡检测模块，其基于所述氧信号和所述已滤波信号 之间的差值来检测所述发动机中的空气-燃料不平衡。

2.如权利要求1所述的控制系统，还包括产生所述氧信号且为催 化剂前氧传感器的氧传感器。

3.如权利要求1所述的控制系统，其中，当检测到所述空气-燃料 不平衡时，所述空气-燃料不平衡检测模块设定检修指示。

4.如权利要求1所述的控制系统，其中，所述滤波模块对所述氧 信号进行滤波以确定所述已滤波信号。

5.如权利要求4所述的控制系统，其中，所述滤波模块使用低通 滤波器对所述氧信号进行滤波。

6.如权利要求4所述的控制系统，其中，所述滤波模块使用零相 位滤波器对所述氧信号进行滤波。

7.如权利要求4所述的控制系统，其中，所述滤波模块使用数字 滤波器对所述氧信号进行滤波。

8.如权利要求1所述的控制系统，其中，所述空气-燃料不平衡检 测模块：

确定所述氧信号与所述已滤波信号之间的所述差值；

基于所述差值的方差确定指数；以及

当所述指数超过了预定阈值时，检测出所述空气-燃料不平衡。

9.如权利要求8所述的控制系统，其中，所述空气-燃料不平衡检 测模块计算所述差值的所述方差并且对所述差值的所述方差进行滤波 以确定所述指数。

10.如权利要求8所述的控制系统，其中，当所述指数超过了所述 预定阈值一段预定的时间时，所述空气-燃料不平衡检测模块检测出所 述空气-燃料不平衡。

11.一种用于空气-燃料不平衡检测的方法，包括：

基于氧信号确定已滤波信号，该氧信号基于发动机排气中的氧浓 度水平；以及

基于所述氧信号和所述已滤波信号之间的差值来检测所述发动机 中的空气-燃料不平衡。

12.如权利要求11所述的方法，其中，所述氧信号基于所述排气进 入催化转化器之前所述排气中的所述氧浓度水平。

13.如权利要求11所述的方法，还包括当检测到所述空气-燃料不 平衡时，设定检修指示。

14.如权利要求11所述的方法，还包括对所述氧信号进行滤波以确 定所述已滤波信号。

15.如权利要求14所述的方法，还包括使用低通滤波器对所述氧信 号进行滤波。

16.如权利要求14所述的方法，还包括使用零相位滤波器对所述氧 信号进行滤波。

17.如权利要求14所述的方法，还包括使用数字滤波器对所述氧信 号进行滤波。

18.如权利要求11所述的方法，还包括：

确定所述氧信号与所述已滤波信号之间的所述差值；

基于所述差值的方差确定指数；以及

当所述指数超过了预定阈值时，检测出所述空气-燃料不平衡。

19.如权利要求18所述的方法，还包括计算所述差值的所述方差并 且对所述差值的所述方差进行滤波以确定所述指数。

20.如权利要求18所述的方法，还包括当所述指数超过了所述预定 阈值一段预定的时间时，检测出所述空气-燃料不平衡。