[发明专利]一种管路减震吊块

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于潜艇上的管路减震吊块。

背景技术

目前，潜艇上通用的管路减震方法，一般使用橡胶带包裹管路减震吊块，金属扁钢固定，不但装配耗时，其减震、降噪效果有限，长期用于大载荷时弹性会明显减弱。

发明内容

为克服现有技术的不足，本发明提供一种装配简易、减震和降噪效果好的管路减震吊块。

为实现上述目的，本发明通过如下技术方案加以实现：

一种管路减震吊块，包括减震垫1、扁钢4；所述减震垫1为两块分离的橡胶垫6、7，扁钢4通过螺栓3和螺母5将橡胶垫6、7箍紧成一体，在橡胶垫6、7之间垫有钣金2；所述减震垫1上设置有减震孔8和减震槽9。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：结构简单、新颖、质量小、安装便易；减震和降噪效果好。

附图说明

为便于理解本发明，特结合附图作进一步的说明。

图1为本发明减震垫的剖视结构示意图。

具体实施方式

为了便于理解本发明，特结合具体实施方式作进一步的说明，但本实施方式不应看作是对本发明的任何限制。

结合图1，一种管路减震吊块，包括减震垫1、扁钢4；所述减震垫1为两块分离的橡胶垫6、7，扁钢4通过螺栓3和螺母5将橡胶垫6、7箍紧成一体，在橡胶垫6、7之间垫有钣金2；所述减震垫1上设置有减震孔8和减震槽9。

本发明的管路减震吊块，使用成型减震块，对减震块采用了针孔结构设计，节省材料，减轻自重的同时，在长期的大载荷震动运用中，针孔结构能有效吸收震动能量，起到减震，降噪的效果，在振动加速度级频率范围10Hz-10kHz内，疲劳耐受性更强；选用的橡胶高低温耐受性，油性耐受性更强，且无毒。

减震垫1选用了高低温耐受性，油性耐受性更强且无毒的橡胶块，由机器加工成型，根据实际大小，设置了减震、降噪孔，通过沟槽设计，与金属扁钢配合使用，根据紧固力要求，选用标准件或特制而成。

本发明有以下优点：1、自重只有传统管夹的70％；2、减震、降噪效果是明显；3、使用简单、方便，且外型美观。