[发明专利]车辆空气清新方法无效
申请号: | 200910180889.5 | 申请日: | 2009-10-20 |
公开(公告)号: | CN101695896A | 公开(公告)日: | 2010-04-21 |
发明(设计)人: | 马如琦 | 申请(专利权)人: | 马如琦 |
主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00;B61D27/00;C01B13/02 |
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地址: | 054800 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 空气 清新 方法 | ||
技术领域
本发明属环保技术领域,尤其是一种改善车室内空气质量的车辆空气清新方法。
背景技术
车辆制造技术日趋完善,新材料新工艺日新月异,车室的密封效果越来越好,解决了车内洁净、噪音小、空调节能等方面的问题,但由于通风不好导致室内空气质量很差,特别是在冬夏季或行驶在拥挤的城市里发动机保持运转而车又不前行的情况下使车室内空气质量很差,影响乘车人们的身体健康甚至生命危险;多人长时间乘坐在狭小的车室空间里,消耗大量的氧气,使二氧化碳量增加,及呼吸的异味,也造成车室内缺氧和降低空气质量,人们在缺氧的空间里会感到气闷头晕、四肢乏力、困倦等影响着身体健康。
到目前为止还没有专门安装在车室内的既能补充氧气又能清新车内空气的设施来满足健康的要求,现在只有家用、车载制氧机或呼吸机,它的用途也只是为部分乘车人员用的,不能为车室内所有人提供氧气并给没有带呼吸工具的人们减少氧气,因现有的制氧机多是从空气中直接提取氧气,所以制氧机把仅有的氧气汇集给有吸氧工具的人,并且家用车载制氧机有诸多的不方便-搬运不方便、放到车里占据空间,电源线和输氧导管也影响车内空间并且操作不方便等。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术之不足,提供一种既能补充氧气又能清新车内空气的车辆空气清新方法。
本发明目的是通过以下技术方案实现的:一种车辆空气清新方法,其特征在于:采用制氧机通过直接用空气制氧或化学法制氧给车内供氧,在制氧机排氧口处有环保型的空气清新剂储存装置,排出的是清新的氧气,使室内的空气既富氧又清新,制氧机直接用车内直流电源供电;所述的直接用空气制氧是通过空气导管引进车外空气导入制氧机制氧;所述的化学法制氧是在制氧机里加入制氧剂制氧。
所述的制氧机根据车体内部空间小体积个性化设计,保障车内空间并且操作方便。
所述车辆是指各类汽车、客车、专用车或火车等。
本发明具有以下优点:1、可按照车的造型把制氧机放在适当的位置不影响车内空间并且操作方便;2、制氧机通过空气导管摄取车外的空气(或用化学法制氧机)制出的氧释放在室内,使室内的所有人都能得到充足的氧气健康得到保障;3、有助于车室内的人们消除疲劳,是健康的保障;4、为长途车司机提供持续的清新氧气为驾驶安全及身体健康增加了保障,其价值和意义是重大的;5、使车室内的含氧量大幅增加,保障车室内人们对氧气的需求。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明做进一步说明:
实施例1:一种车辆空气清新方法,它采用制氧机通过直接用空气制氧法给车内供氧,直接用空气制氧是通过空气导管引进车外空气导入制氧机制氧;在制氧机排氧口处有环保型的空气清新剂储存装置,排出的是清新的氧气,使室内的空气既富氧又清新;制氧机直接用车内直流电源供电。所述的制氧机根据车体内部空间小体积个性化设计,保障车内空间并且操作方便。
实施例2:一种车辆空气清新方法,它采用制氧机通过化学法制氧给车内供氧;化学法制氧是在制氧机里加入制氧剂制氧;在制氧机排氧口处有环保型的空气清新剂储存装置,排出的是清新的氧气,使室内的空气既富氧又清新;制氧机直接用车内直流电源供电。所述的制氧机根据车体内部空间小体积个性化设计,保障车内空间并且操作方便。
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