[发明专利]一种角接触球轴承套圈的加热装置

说明书

技术领域

本发明涉及角接触球轴承装配技术，具体地，涉及一种角接触球轴承套圈的加热装置。

背景技术

在角接触球轴承的装配制造中，需要将钢球保持器安装在轴承内圈和轴承外圈内。具体操作过程是：在室温条件下，将钢球装入保持器内后，将装配好的钢球保持器放入轴承内圈，并将轴承外圈安装在轴承内圈上。在装配前，需要将轴承外圈加热到设定温度，利用热胀冷缩原理实现加热装配，在不影响轴承外圈的材料组织的前提下，使轴承外圈达到热胀(即轴承外圈的加热孔径膨胀变大)装配、且冷却后不变形，以达到易装配且无损伤的目的。

在现有技术中，操作工人手动操作将钢球保持器安装在轴承内圈和轴承外圈内有以下四种装配的方法。

第一种方法：敲击，即操作工人使用锤子或其它硬物，将钢球在室温条件下装入保持器中，再在室温条件下将钢球保持器放入轴承内圈，然后在室温条件下强行敲击轴承外圈，将轴承外圈安装在之前装配好的钢球保持器和轴承内圈上；该过程属过盈装配，操作者的劳动强度大，且极易损坏工件。

第二种方法：压力机压，即使用压力机(如气动机和液压机等)代替第一方法中的锤子或硬物，在室温条件下将钢球安装在保持器中，再在室温条件下将钢球保持器安装在轴承内圈中，然后在室温条件下强行将轴承外圈压入装配好的钢球保持器和轴承内圈中；该过程属于过盈装配，虽然较省力，但将轴承外圈强行压入装配好的钢球保持器和轴承内圈时，会降低工件之间装配面的精度，影响产品的使用效果。

第三种方法：火焰加热，即在室温条件下将钢球装入保持器中后，再将钢球保持器放入轴承内圈中(轴承内圈不需要加热)，然后使用焰火烤轴承外圈，操作工人凭借操作经验，确认轴承外圈的加热温度后，将加热好的轴承外圈压入之前装配好的钢球保持器及轴承钢圈内；该过程需要火焰加热，火焰加热的温度不易控制，且易损坏套圈。

第四种方法：油煮，即在室温条件下将钢球装入保持器中，再将钢球保持器装入轴承内圈中(轴承内圈不加热)，然后将轴承外圈放入加热好的油内进行保温，使轴承外圈的温度达到设定要求后，将加热好的轴承外圈压入之前装配好的钢球保持器及轴承内圈中；该过程虽然可以实现热装配，但套圈(即轴承外圈)的清洁度降低了，并且，用热油加热轴承外圈，对环境也会造成污染。

可见，在上述现有技术中至少存在人工劳动强度大、清洁度低、环保性差和装配精度低等缺陷。

发明内容

本发明的目的在于，针对上述问题，提出一种角接触球轴承套圈的加热装置，以实现人工劳动强度小、清洁度高、环保性好和装配精度高的优点。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种角接触球轴承套圈的加热装置，包括具有金属壁的加热箱，设在所述加热箱顶部的轴承座和旋转机构，以及设在所述加热箱外部的辅助气缸；在所述轴承座上竖直安装有转轴，所述旋转机构与转轴配合安装。

进一步地，所述旋转机构包括设在所述加热箱顶部的安装座，在所述安装座上配合安装有动力单元、十二等分棘轮和旋转块，在所述转轮上设有用于径向容纳轴承套圈的十二等分“U”型槽；所述转轮安装在转轴上，所述十二等分棘轮与转轴配合连接，在所述旋转块上活动式设有棘爪。

进一步地，在所述加热箱中，配合安装有位于所述加热箱底部的温度控制器、加热器和储油箱。

进一步地，在所述加热箱上，还设有进料口和出料口。

进一步地，所述辅助气缸包括：用于将所述轴承套圈推进加热箱的第一外部动力件气缸，以及用于将所述轴承套圈拉出加热箱的第二外部动力件气缸。

进一步地，所述第二外部动力件气缸包括气缸本体，以及设在所述气缸本体端部的“L”型金属钩。

使用本发明的角接触球轴承套圈的加热装置，工作时，在储油箱中设有传热油，加热器加热储油箱内的传热油，温度控制器可以测量传热油的温度，并控制加热器的电源开关，轴承套圈由第一外部动力件气缸推进加热箱中(加热箱的金属壁可以将热量储油箱的热量传给轴承套圈)，并使轴承套圈进入到转轮的十二等分“U”型槽中；动力单元推动旋转块，旋转块上的棘爪卡在转轮的十二等分“U”型槽中，并推动十二等分棘轮，十二等分棘轮与转轴相连，可以带动转轴转动，转轴上装有转轮，转轮转动并带动轴承套圈转动；一个循环完成后，动力单元拉回原位，拉动旋转块回原位，由于十二等分棘轮具有单向动作特点，其余零件不动作，第二外部动力件气缸的“L”型金属钩将轴承套圈拉出后回到原位，等待下次循环，从而实现轴承套圈的加热与移位目的。