[发明专利]自升式海洋平台454吨提升齿轮箱无效

专利信息
申请号: 200910183009.X 申请日: 2009-07-24
公开(公告)号: CN101629617A 公开(公告)日: 2010-01-20
发明(设计)人: 马险峰;倪海腾;葛文华;姜华;沈江龙;李健 申请(专利权)人: 中远船务工程集团有限公司
主分类号: F16H1/46 分类号: F16H1/46;F16H57/02;F16H57/04;F16H55/17;F16J15/16;E02B17/00
代理公司: 南通市永通专利事务所 代理人: 葛 雷
地址: 226000江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 海洋 平台 454 提升 齿轮箱
【权利要求书】:

1.一种自升式海洋平台454吨提升齿轮箱,其特征是:整体外形呈“U”型,电机与四级平行轴齿轮机构的第一级轴(2)通过梅花联轴器(1)连接;制动器与四级平行轴齿轮机构的第一级轴(2)直接联结;四级平行齿轮机构的末级轴(7)与三级行星齿轮机构的第一级行星太阳轮(9)通过齿形花键(8)直接传动联结,四级平行齿轮机构的箱体(5)与三级行星齿轮机构的一、二级内齿圈(12)直接固定连接,采用圆柱销和螺钉(11)固定联结;七齿输出齿轮轴与三级行星齿轮机构的第三级行星架(29)通过花键(28)联结传递扭矩、通过定位止口(31)与三级行星架(29)的连接、通过轴承(26)与三级行星输出轴壳体(27)相连实现轴向和径向定位、通过伸出轴颈(25)与平台支承(24)连接;定位止口(31)、轴承(26)、平台支承(24)三点承载,形成静不定支承结构。

2.根据权利要求1所述的自升式海洋平台454吨提升齿轮箱,其特征是:圆柱销数量是螺钉数量的50%以上。

3.根据权利要求1或2所述的自升式海洋平台454吨提升齿轮箱,其特征是:四级平行轴齿轮机构的五个轴平行排列,第一级轴(2)的转速最高,与制动器和所述电机连接,通过四级斜齿轮啮合传动,逐级减速,轴两点支撑、滚动轴承(4)承载、轴套定位(3),浸油润滑,上、下箱体为对称剖分结构。

4.根据权利要求1或2所述的自升式海洋平台454吨提升齿轮箱,其特征是:三级行星齿轮机构呈逐级减速形式,一、二、三级行星机构的太阳轮、行星架、内齿圈同轴;第一级行星机构采用两级浮动,即行星架(10)、太阳轮浮动(9),行星架为整体悬臂式,三行星轮(6)结构,一、二级行星机构的内齿圈集成一体(12),不同转速的一、二级太阳轮(9、10)之间采用浮顶结构(15);第二级行星机构采用两级浮动,即行星架(16)、太阳轮(17)浮动,行星架为整体悬臂式,四行星轮(13)结构,内齿圈(12)与二、三级行星架壳体(32)采用圆柱销和螺钉(14)联结,圆柱销数量是螺钉数量的50%以上,不同转速的太阳轮(17)与行星架(16)之间采用浮顶结构(18);第三级行星机构采用一级浮动,即太阳轮(22)浮动,行星架(29)为整体座销式、四行星轮(19)结构,内齿圈两端分别与二、三级行星架壳体(32)和三级行星架壳体(21)采用圆柱销和螺钉(30)联结,圆柱销数量是螺钉数量的50%以上,不同转速的三级太阳轮(22)与三级行星架(29)之间采用耐磨板(23)隔离。

5.根据权利要求1或2所述的自升式海洋平台454吨提升齿轮箱,其特征是:七齿输出齿轮为模数97mm、压力角30°、变位、非标准渐开线齿形。

6.根据权利要求1或2所述的自升式海洋平台454吨提升齿轮箱,其特征是:齿轮箱的输入、输出端均采用油封密封。

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