[发明专利]断电保护式压力机用安全控制双联阀有效
申请号: | 200910183337.X | 申请日: | 2009-09-18 |
公开(公告)号: | CN101659131A | 公开(公告)日: | 2010-03-03 |
发明(设计)人: | 荣昉;张整风;芦敏;李厚伦;庄敏;贺和群 | 申请(专利权)人: | 无锡市拓发自控设备有限公司 |
主分类号: | B30B15/28 | 分类号: | B30B15/28;F15B13/044 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214074江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 断电 保护 压力机 安全 控制 双联阀 | ||
技术领域
本发明涉及一种控制阀,具体地说是一种断电保护式压力机用安全控制双 联阀。
背景技术
目前国内、外均用双联阀来控制气动摩擦离合器式压力机的摩擦离合器动 作,这类双联阀均将两组单式电磁阀的进气口、出气口和排气口直接并联或交 叉镜像并联而成;在本文中,将两组单式电磁阀的进气口、出气口和排气口直 接并联而成的双联阀简称并联型双联阀,将两组单式电磁阀的进气口、出气口 和排气口交叉镜像并联而成的双联阀简称交叉流双联阀,下同。当两组单式电 磁阀的线圈同时通电时,两组单式电磁阀同时换向,这样当并联型或交叉流双 联阀正常工作时,如同一个二位三通常闭电磁阀;如果并联型或交叉流双联阀 中的一组阀芯不能正常工作不能开启或关闭,并联型或交叉流双联阀将保证使 输出的压力迅速衰减到进气口压力的0.04MPa以下,这就是并联型或交叉流双 联阀的主要的安全措施。其设计原理是:在一个工作循环中,两组阀芯同时出 现故障的概率较小,使并联型或交叉流双联阀在工作时的安全性能有一个很大 的提高。由此可得:目前国内、外并联型或交叉流双联阀包括ZL;200410085513、 3提及的由单式阀构成的双联阀均存在着设计缺陷,即当并联型或交叉流双联阀 的两个单式电磁阀同时出故障如双联阀两个单式电磁阀的阀芯同时被轧住时, 由并联型或交叉流双联阀控制的离合器的压力无法衰减到启动压力以下,使压 力机产生连冲。
本申请人在申请号为200910181314.5的专利申请中提及的“压力机用安全 控制双联阀”,当安全控制双联阀的两个单式电磁阀同时出故障后,能将由“压 力机用安全控制双联阀”控制离合器内的压力衰减到启动压力以下。为达到这 一目的,“压力机用安全控制双联阀”在双联阀的输出端串联安全阀所述安全阀 是一个二位三通常开电磁阀,使“压力机用安全控制双联阀”输出口至排气口 的流道的流量明显减少。经试验在相同条件下同一流量规格的“压力机用安全 控制双联阀”和普通双联阀输出口至排气口的流道的流量要小1/3。另外“压力 机用安全控制双联阀”的安全阀是在得电状态下切换排空,由“压力机用安全 控制双联阀”控制的离合器的压力衰减到启动压力以下。如果压力机失电,则 “压力机用安全控制双联阀”中的安全阀排气口关闭,由“压力机用安全控制 双联阀”控制的离合器的压力无法从安全阀排气口中排出,此时安全阀失去安 全功能,出现功能性缺陷。
发明内容
本发明的目的在于设计一种新的断电保护式压力机用安全控制双联阀简称 安全控制双联阀,利用给双联阀中单式电磁阀的两组控制电信号和双联阀输出 口输出相对应的气信号经转换成电信号构成与或逻辑关系,来监控双联阀的控 制原理,在双联阀的输出端傍置增设安全阀简称安全阀,而安全阀的一端和双 联阀的输出口相连,安全阀的另一端和外排大气口相连,同时在双联阀的下阀 口至压缩空气输出口的气路流道上设置气电信号转换器及在其安全控制双联阀 内部、也可在与其对应的受控压力机内部电路中设置检测控制驱动电路,来提 高所述阀的安全可靠性。
按照本发明提供的技术方案:所述断电保护式压力机用安全控制双联阀, 包括由两个单式电磁阀的进气口、出气口和排气口直接并联而成的并联型双联 阀或交叉镜像并联而成交叉流双联阀,在并联型双联阀或交叉流双联阀的输出 口增设安全阀,在安全阀的下阀口至压缩空气输出口的气路流道上设置至少一 个的气电信号转换器,在其安全控制双联阀内部、也可在与其对应的受控压力 机内部电路中设置的检测控制驱动电路;其特征是:并联型双联阀或交叉流双 联阀的输出口和位于安全阀一端的输入口相连;安全阀的另一端与排气阀口相 连,排气阀口与安全阀排气口相连;所述安全阀是一个二位二通常开电磁阀; 在所述并联型双联阀或交叉流双联阀的下阀口至压缩空气输出口的气路流道上 设置至少一个气电信号转换器,所述气电信号转换器与检测控制驱动电路电连 接;所述单式电磁阀与安全阀均包括位于先导阀座上面的先导阀及位于先导阀 座下面的主阀;所述安全控制双联阀的压缩空气出口位于安全阀的一侧,安全 控制双联阀的压缩空气进口位于安全控制双联阀上相对于压缩空气出口的另一 侧。
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