[发明专利]公路用定活两用紧急制动关卡无效
申请号: | 200910183619.X | 申请日: | 2009-07-31 |
公开(公告)号: | CN101634137A | 公开(公告)日: | 2010-01-27 |
发明(设计)人: | 费培新 | 申请(专利权)人: | 费培新 |
主分类号: | E01F13/12 | 分类号: | E01F13/12 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 | 代理人: | 唐纫兰 |
地址: | 214411江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路 用定活 两用 紧急制动 关卡 | ||
(一)技术领域
本发明涉及一种公路用定活两用紧急制动关卡,专为公安、交警在追捕歹徒车辆、阻止违章、违法或交通肇事车辆的逃跑而设计。在嫌疑车辆进行警告、劝阻无效时,而采取的紧急制动措施。属公安、交通用具技术领域。
(二)背景技术
公安、交警为了堵截歹徒车辆、阻止违章、违法或交通肇事车辆的逃跑,一般都是在各高速公路和各主要交通路口设立挡板式关卡,嫌疑车辆强行闯卡时,都是采用直接冲撞挡板卡的方法而闯卡逃跑。这给公安、交警追捕逃犯带有诸多不便。
专利200720038354.0公开了一种“全自动公路用紧急制动关卡”,该关卡只能铺设于地面下固定使用,不能随时活动铺设,灵活性差。
(三)发明内容
本发明的目的在于克服上述不足,提供一种既可铺设于地面下固定使用,也可以随时活动铺设于各交通路口,能及时阻止嫌疑车辆冲卡逃跑的公路用定活两用紧急制动关卡。
本发明的目的是这样实现的:一种公路用定活两用紧急制动关卡,包括底板、支架、中心轴、连接件、锐利物体,其特征在于它还包括拱形面板和防滑底板;
所述拱形面板设置于底板上方,所述拱形面板上纵向开设有若干个安装孔,底板下方设置有防滑底板;
所述中心轴横向穿插于拱形面板和底板之间,中心轴安装在支架上,支架安装在底板左右两侧的地坪或道路上;
所述连接件有若干件,其数量和设置位置与拱形面板上的安装孔相对应,每件连接件的前后两端固定有锐利物体。
工作原理:
本发明当固定使用时,可首先将其铺设于各高速公路和各主要交通路口地面下,底板与路面平齐。利用现代化监控设备,在对嫌疑车辆进行警告、劝阻无效,嫌疑车辆强行闯卡时,即刻启动电机,电机带动中心轴转过45℃~135℃,中心轴上的锐利物体超出路面,当嫌疑车辆的车胎压上地板上的锐利物体时,就会被刺破而泄气,使其无法行驶,这样就可在短时间内阻止嫌疑车辆的逃跑,从而减少或免除了公安、交警在追捕歹徒车辆、阻止违章、违法或交通肇事车辆的过程中带来的各种不安全因素。而且对于阻止和威慑犯罪的产生,也有着不可估量的作用。
另外,当作为灵活使用时,它可随警车一起出行,在需要堵截逃跑车辆时,可随时铺设于各交通路口,利用该装置上的遥控电机中心轴和其上的锐利物体,对逃跑车辆进行拦截,直至刺破其车轮,而阻止其逃跑,捉拿归案为止。
本发明,既可铺设于地面下固定使用,也可以随时活动铺设于各交通路口,能及时阻止嫌疑车辆冲卡逃跑,灵活性好。
(四)附图说明
图1为本发明公路用定活两用紧急制动关卡结构示意图。
图中:紧固螺丝1、拱形面板2、底板3、电机4、传动带或传动轮5、撞块6、行程开关7、支架8、中心轴9、连接件10、锐利物体11、防滑底板12、监控设备13、遥控设备14、安装孔2.1。
(五)具体实施方式
参见图1,本发明涉及的公路用定活两用紧急制动关卡,主要由拱形面板2、底板3、支架8、中心轴9、连接件10、锐利物体11和防滑底板12组成,
拱形面板2设置于底板3上方,所述拱形面板2上纵向开设有若干个安装孔2.1,底板3下方设置有防滑底板12;
所述中心轴9横向穿插于拱形面板2和底板3之间,中心轴9安装在支架8上,支架8安装在底板3左右两侧的地坪或道路上;其中一个支架8上装置有两个行程开关7,相应于该行程开关7,中心轴9对应位置上设置有撞块6。
所述连接件10有若干件,其数量和设置位置与拱形面板2上的安装孔2.1相对应,每件连接件10的前后两端固定有锐利物体11,锐利物体能够刺破轮胎或组织车辆前行。
所述中心轴9一端通过传动带或传动轮5与电机4相连,电机4与监控设备13相连。
电机4上设置有遥控接收控制系统,与遥控设备14相对应。
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